MBKlassiekerclub.nl

[Gerrie Diesel]

Nu heb ik eindelijk een zwarte W123 met veel chroom en ondanks alle vertroetelingen met poets- en wasmiddelen zoals Meguiars, Sonax en weet ik het al niet, vind ik hem net niet diep genoeg glanzen, er moet meer uit te halen zijn.

Ik heb nu mijn oog laten vallen op Swissol (http://www.swissol.nl/), gek gemaakt door artikelen, videos op Youtube en dergelijke. De prijs van deze middelen overstijgt de gemiddelde prijs van alle smeermiddelen die in het kastje van mijn vrouw staan en nu ze lucht heeft gekregen van mijn voornemens om toch een paar potjes Swissol te gaan kopen vraagt ze of ik wel goed bij mijn hoofd ben. En het rare is dat ik nu met dezelfde antwoorden kom als wanneer ik commentaar geef op de prijs van haar potjes en tubes; ‘het is goede kwaliteit, je hebt er niet veel voor nodig, je doet er lang mee en het is goed voor de lak’.

Toch wil ik straks een paar potjes gaan kopen. Wie heeft er ervaring met Swissol? Is het werkelijk goed of laat ik mij letterlijk en figuurlijk maar wat aansmeren? Alvast ter verdediging; we rijden tenslotte toch Mercedes, het hoogst haalbare en dan ook nog een W123, volgens kenners en ervaringsdeskundigen ‘de enige echte Mercedes!' En dan mag het wat kosten.

Morgen op de Mercedesmeeting in Utrecht eens kijken of de zwarte W123 van Wouter Bos ook zo glimt

[Adrieaantjuhh]

en dan wel er pal naast parkeren :-}

ik ben vandeweek ook ff bezig geweest met Meguiars en dat hele riedeltje wassen,kleien,paint cleaner,polish,wax,ultimate Quik detailer gedaan maar dan ben je wel een dagje verderals je klaar bent maar het resultaat mag er wezen.

groetjes arjan

[Toontje]

hoi hoi
eigenlijk moet je de auto polijsten met machien daar is speciaal poetspul voor is niet eens zo gek duur
maar wel een giganties werk is niet zomaar te koop is meer voor spuitbedrijven dan poets je de spuit waas van de lak wie niet gespoten is ook weg voor kleine stukjes hoef je niet af te plakken.

en deze auto was eigenlijk mat wit toen die kwam .
na het polijsten moet er dan nog een wax laag over en dan glimt die weer als een hondeding in de maneschijn
en dat polijsten met machien is ook nog een kunst apart je moet niet te hard draaien maar ook niet te langzaam als je te hard draaid word de lak te warm en dan doe je juist vuil in de lak poetsen te langzaam dan heb je kringen in de lak

nog een voorbeeldje dat achterstuk heb ik ook gedaan

Post edited by: toontje, at: 2010/06/05 16:42

[Langeberg]

Om te beginnen heb je geen poetskoorts, het is het gevolg van....

Ikzelf ben aan het experimenteren met allerlei produkten.

Zelf met produkten die eigenlijk niet voor het poetsen zijn bedoeld!

De Benz, gewassen, met een polijstmiddel de kleine krasjes weg poetsen.

Goed drogen en de doos van Pandora open.

Het laatste wat ik heb toegepast op de Benz is PTFE Reno-Coat.
Gebaseerd op nano technologie.

Het versterkt de glans, heeft reconditionerende werking en nu het mooiste, het maakt de behandelde oppervlakte water en vuilafstotend.

Post edited by: Langeberg, at: 2010/06/06 10:04

Post edited by: Langeberg, at: 2010/06/06 10:05