MBKlassiekerclub.nl

door **bennie1234567** » 01 apr 2006, 15:22

Hoi,
Merk na een stukje rijden dat de Merc lekt..volgens mij is het koelvloeistof maar weet het niet zeker, zou ook te maken kunnen hebben met koelvloeistof van de airconditioning. Ik heb een foto meegestuurd waar het lekt (groen-gele vloeistof). Wie kan me zeggen welk systeem hier koelvloeistof verliest en wat de oplossing is. Alvast bedankt,
Ben

door **bennie1234567** » 01 apr 2006, 15:27

en dan nu hopelijk met foto...

door **bennie1234567** » 01 apr 2006, 15:29

en dan nu nog een keer...hopelijk nu met succes

door **bennie1234567** » 01 apr 2006, 15:30

en nog een keer...

door **bennie1234567** » 01 apr 2006, 15:38

en de 3e en laatste poging...

door **ketelbinkie51** » 01 apr 2006, 16:23

foto plaatsen ging bij mij ook niet

door **bertkrijgsman** » 01 apr 2006, 17:18

Hallo Ben,

dit is volgens mij niet van de airco als deze lek is zie je n.l een gasvormige wolk ontstaan omdat vloeistof in damp overgaat als het buiten het koesysteem komt, mogelijk is het afkomstig van radiateur echter ben je niet echt duidelijk waar de lekkage zich bevind dus is het moeilijk om een oordeel te geven

Bert

door **MarceldB** » 01 apr 2006, 17:48

Wellicht zo (je moet " size=...." weghalen):

door **MarceldB** » 01 apr 2006, 18:01

Dat apparaat wat je ziet (Regulierventil in het Duits) heeft idd met de klimaatregeling te maken, namelijk met de aansturing van de kachel. Het lijkt erop dat de lekkage daarin zit.
Ff laten testen. Misschien kan je bij lopende motor al zien waar het lekt.

Hier het schema:

door **bennie1234567** » 02 apr 2006, 12:32

Hoi Marcel,
Het moet idd dan wel radiateurvloeistof zijn want het blijft vloeibaar. Op de onderstaande post is het Marcel gelukt om mijn foto zichtbaar te krijgen (bedankt alvast Marcel). Bij draaiende motor zie ik idd waar het lekt. Op de foto zie je een roest-bruine rand, daar wordt het vochtig, vermoed dat daar een pakkings-ring zit die lek is. Kan dat kloppen? is moet ik het gehele apparaat vervangen?
Gr,
Ben

door **bennie1234567** » 02 apr 2006, 12:34

Hoi Marcel,
Het moet idd dan wel radiateurvloeistof zijn want het blijft vloeibaar. Op de onderstaande post is het Marcel gelukt om mijn foto zichtbaar te krijgen (bedankt alvast Marcel). Bij draaiende motor zie ik idd waar het lekt. Op de foto zie je een roest-bruine rand, daar wordt het vochtig, vermoed dat daar een pakkings-ring zit die lek is. Kan dat kloppen? is moet ik het gehele apparaat vervangen?
Gr,
Ben

door **bennie1234567** » 10 apr 2006, 21:10

En er lekt ook radiatorvloeistof op een andere plek (rechtsonderkant van de motor). Wie kan me vertellen welka apparaat dit nu is? Zie bijgesloten foto. 1 apparaat met lekkage is inmiddels benoemd, het Regulierventil, onderdeel van de klimaatregeling (airco dus). Marcel bedankt voor je antwoord. Heb as vrijdag de taxatie voor klassiekerverzekering, ik er ermee naar een garage om er naar te laten kijken.
Groeten,
Ben

door **bennie1234567** » 10 apr 2006, 21:11

en nu hopelijk met foto

door **bennie1234567** » 10 apr 2006, 21:12

en nu hopelijk met foto

door **MarceldB** » 10 apr 2006, 22:50

MBKlassiekerclub.nl

De W123 vraagbaak met techniek en hulp op het forum van en voor W123 liefhebbers

wat lekt er?

wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Antwoord:wat lekt er?

Wie is er online