MBKlassiekerclub.nl

[250petrolgrun]

Beste Benzers,

Omdat alles zo'n beetje is verdwenen na de laatste forum migratie ( Qua Afbeeldingen. ) en het er volgens mij naar uit ziet dat het niet weer terugkeerd, beginnen we maar weer op nieuw met het opbouwen van W123 informatie.

Hier onder de produktie aantallen van de W123 per model, per jaar, per motor variant.

Veel plezier ermee, groet Arno

Image001_2010-11-22.jpg

[Lampi W123 250]

He Arno!

Kijk dat moet goed zijn voor je karma (alweer dat karma-geneus..??)
Ik erger me ook dood aan "verdwenen" afbeeldingen/foto's/tekeningen...

Maar met oude rotten als jij komt het vast wel goed!

Super! Hahahahaha Mijn dank grenst aan HONDSDOLHEID! (Om er maar weer eens een kreet uit te gooien!)

Pijnlijke groet

Lampi

[adriaan300tdt]

Mooi overzicht, bedankt. Hier staan alle uitvoeringen op, zelfs die alleen in de USA geleverd zijn, was ik net naar op zoek.

Groeten,
Adriaan

[Quinten]

Grappig om te zien dat er in 1975 nog 1.608 W123's zijn geproduceerd, terwijl men het bij de voorserie altijd over 1976 heeft.

Verder is het opmerkelijk dat er maar 15.509 diesel coupé's zijn geproduceerd dat was volgens mij niet de bedoeling voor de export naar de V.S.


Wat ook opvalt is dat er van de 300TD uit 1977, de 250T en de 230C m115 maar 1 exemplaar bestaat! je zou hem maar bezitten

[adriaan300tdt]

Quinten,

Naast de coupé diesels is ook het grootste gedeelte 300TDT's naar de USA gegaan, ook 75000 300DT's (sedan turbodiesel).
En voor 1980 is ook de 300D, 300TD en de 240D tot 1983 in de USA geleverd, en dat zie je niet terug in de productiecijfers. Zijn bij elkaar misschien wel zo'n 150.000 auto's.

De coupé blijft een zeldzamere auto, is eigenlijk nog steeds zo, je betaald meer voor minder auto, alleen voor de vorm. Niet veel mensen hebben dat er voor over. En voor die kleine markt had Mercedes ook nog eens 3 modellen, de SEC, de SLC en de W123 coupé er tussenin.

Groet,
Adriaan

[250petrolgrun]

Mannen bedankt voor de reactie's, dat is altijd leuk om een compliment te ontvangen.

@Lampi,
Wat de karma's betreft soms kan het vriezen, en soms kan het dooien! Heb vorige week nog op -14 gestaan dat grensde aan een Rusische Winter. Dankzij jou heb ik het wat warmer. Je bent wel erg blij met dit lijstje haha,... Als je aan hondsdolheid leid moet ik je afmaken. Maar ben blij dat het leuk vind. Heb nog wel het eea op stapel liggen, maar kon gister niets meer posten kijken of het vandaag wel lukt?

@Adriaan300TDT, over die USA toestanden weet ik niet zo veel! Het schijnt wel zo te zijn dat voor 1979 er geen dikke bumpers op zaten?
Zeker weten doe ik het niet, zal het eens vragen aan mijn USA specialist dus kom er op terug. Misschien zit het 'm daar in? Dat ze later speciaal voor de USA andere specificaties kregen ( Dikke bumpers, Knipperlichten aan de zijkant, Engelse text op de knoppen, enz enz ) en dit dus als USA export benzen gingen noteren in het archief.

@Quinten in derdaad erg bijzonder! dat ééne exemplaar! Maar de 280C blijft de misnt geproduceerde W123, wat zal dit met de waarde doen in de toekomst? Wat een gek er voor geeft?

Groet, Arno

[Gieuw]

Er staat 300TD met OM616 motor

[Merc200]

inderdaad, scherp gezien, daar had ik zo overheen gelezen. klopt volgens mij ook niet. Zal wel drukfoutje zijn