MBKlassiekerclub.nl

[MarceldB]

Ik heb het gefixed! En ben er errug happy mee. Alle testen uit het WPH had ik uitgevoerd bij mijn Tempomat en alles klopte. Voor de zekerheid de snelheidsopnemer vernieuwd, maar werken, ho maar.

Nu zag ik op een Amerikaans forum dat sommigen de soldeerverbindingen van de printplaat van de stuureenheid opnieuw gesoldeerd hadden, met als resultaat het weer werkend krijgen van de Tempomat.

Nu ben ik zelf een half uurtje aan het solderen geslagen en verrek! Hij doetut weer!

Ik heb een 25W soldeerbout die eigenlijk voor het mooie net iets te groot is. 15W zou beter zijn. Ik heb niet alle verbindingen opnieuw gesoldeerd, maar wel de grotere verbindingen en de verbindingen van de connector.

Je moet per verbinding bekijken of het nodig is om extra soldeertin toe te voegen en erg opletten dat de verbinding niet te lang wordt verhit. Een goede, schone soldeerapparaat is erg belangrijk.

Hier wat plaatjes:

De stuureenheid:


De printplaat:


De verbindingen op de printplaat:
<br><br>Post edited by: MarceldB, at: 2009/10/14 00:07

[BenzBaas]

Wat gebeurt er dan met die Tempomaat? Corroderen de verbindingen op die printplaat?

[MarceldB]

Ik denk dat sommige soldeerverbindingen dusdanig verouderen, dat de verbinding tussen de stroombaan op de printplaat en het pennetje van het electronisch component niet meer optimaal is. Ook als de weerstand van de verbinding te hoog wordt, raakt de electronica van slag. De trillingen in de auto zullen daar ook aan bijdragen.

Met hersolderen worden de verbindingen weer 'vers'.

[AdriaanVogelzang]

dat klopt als een bus, antieke en ouderwetse radio's en televisies doen vaak ook niets meer of fonctioneren beroerd door de krimp van het oude tin, waardoor de pinnetjes van de onderdelen los komen te staan dit wordt ook wel een "koude las" genoemd, ik heb zelf weliswaar geen tempomaat maar het klinkt me zeer bekend in de oren. als een apparaat of onderdeel kuren begint te vertonen, met name televisies of radio's (maar ook strijkijzers koffiezetters kortom alles, ga maar eens op zoek naar koude lassen, soldeer het opnieuw en ze doen het weer als nieuw.

heel veel succes

adriaan

[bluemoon me]

hoi Marcel,

te gek dat je dit voor mekaar hebt gekregen. Prachtig.
Maar waar is deze unit geplaatst.?

groetjes Bram.

[Goofy.S]

Vergeet niet dat door de verouderingen ook de koperbanen van een printplaat kunnen scheuren. Vaak is dit niet met het blote oog te zien, maar wanneer je dan na het goed schoongemaakt te hebben de koperbanen met een goede hete soldeerbout (niet te lang er ophouden) van een laagje tin voorziet, dan werkt het vaak weer als nieuw. Ook een goed middel om printbaanscheuren te ontdekken is een spuitbusje met vriesspray, te verkrijgen bij de electronicahandel.
Spuit de vloeistof over de print en daardoor krimpen de koperbanen enigzins, zodat de eventuele scheurtjes duidelijker te zien zijn.
Succes met de reparaties!

Karel (Goofy.S)

[MarceldB]

[Jamal]

He he...dat is goed nieuws. ben zelf tijden bezig geweest om de mijne weer aan de praat te krijgen. Ik heb zoeveel kastjes geprobeerd ....Uiteindelijk deed een kastje het maar na een week weer niet. Bij mij was het probleem dat ie de snelheid niet echt vasthield. Dus als ik 'm bijv. op 100 km/h stel dan zit ie na een paar minuten al op de 80 km/h. Dus ik ben erg benieuwd of jij het probleem hiermee ook hebt opgelost...

[MarceldB]

[Jamal]

Tsja ...ik weet ook niet waarom dat precies zo is. Heb ook weleens gehoord dat aan de speling van de gashendels kan liggen. Die zijn na 25 jaar een beetje versleten en de 'computer' moet telkens bijregelen om een constante snelheid te houden....Maar wat is het nummer van jouw kastje marcel ??? Zou mijn auto dolgraag een keer willen testen met een goed kastje...
Hoor graag van je.

[MarceldB]

Het nummer is:
001 545 21 32

Kom jij op de technische dag? Dan bouw ik hem nog niet in en kan je hem even testen.

[Jamal]

Nee Marcel....helaas niet, ga een week duiken. Jammer want zo uit mijn hoofd hebben wij hetzelfde kastje. Ik heb er zelfs twee... Maar aardig van je dat je het aanbiedt. Waar woon je ergens???

[MarceldB]

ik woon in Barendrecht

[Jamal]

Na mijn vakantie ga ik het tempomaat verhaal weer oppikken. Ik mail je wel...Alvast bedankt voor de info. Geeft toch hoop....

[Rob Holewijn]

Ik denk dat het ut zelfde forum is geweest en daar staat ook een heel stuk over het vervangen van de condensatoren.
Dat schijn het grootste probleem met die dingen te zijn.
Die van mij doet het ook niet die zal ik binnenkort eens uit elkaar halen en dan horen jullie mijn bevindingen wel.

[Jamal]

Marcel,

Hoe is het met de tempomaat nu ???

[MarceldB]

[benedendijker]

Hoi Marcel,
We zijn al een paar dagen bezig met de cruiscontrol, en onze zoon heeft daar min of meer een prestige project van gemaakt.
Het hele meetverhaal wat hij heeft geschreven staat op het forum techniek.
Wat ik graag wil weten wat een tempomaat kost, en waar te zoeken, ik heb ook nog even gezocht op E baymaar heel MB parts maar geen tempomaat.
Wij overwegen hersolderen als laatste middel het zijn nog wat soldeerpuntjes.
AD
Benedendijker

[MarceldB]

Dat hersolderen lijkt heel wat, maar het is een uurtje werk. Gebruik wel een klein soldeerapparaat van max. 15W met een kleine soldeerpunt.

Succes