MBKlassiekerclub.nl

[Heritage]

Hallo mensen

Ik zit met 'n probleem. Zekering nr. 12, waarop de richtingaanwijzers, remlichten, en de metertjes voor de koelvloeistoftemperatuur en de tankinhoud op zitten aangesloten, brand telkens door. De eerste keer dat dit gebeurde heb ik de zekering vervangen en bleef deze 'n half uurtje werken. Maar nu klapt die er al uit als ik het contactslot op contact zet!
De volgende dingen heb ik al gecontroleerd:
- zekeringkast geen corrosie of vervuiling, ziet er als nieuw uit
- remlichten zijn o.k.
- richtingaanwijzers werken wel i.c.m. de alarmknop
- metertjes temp. en tank lijkt mij sterk dat hier de storing zit, zou ook niet weten hoe dit te controleren
- printplaat van dashboard ziet er goed uit, geen breuken
- grote stekker van dashboard met contactspray ingespoten

Wie o wie heeft 'n idee waar ik moet zoeken.

[Leon]

Trek om te beginnen eens die grote stekker los en kijk of het probleem nu weg is.
Zo ja, heb je de oorzaak gevonden, zo nee hebt je alvast 1 onderdeel uitgesloten.

[JantjeV8]

Juist, zorg voor een hand vol zekeringetjes, ontkoppel alle verbruikers op de betreffende groep en 1 voor 1 weer bijzetten.

Misschien kun je de gebruikers ook al op weerstand doormeten terwijl het contact uit staat.

[Heritage]

[Govert]

Wat je ook kan doen is aan de achterkant van de zekeringkast de draadjes van zekering 12 loshalen en een voor een weer terug te plaatsen en dan te kijken wanneer het probleem zich voordoet. Dat loshalen van de zekeringkast is een beetje prutsen, maar wel te doen.

[Coupe280]

hoi heritage.
je schreef dat je de kilometerteller gerepareerd had .
ik heb ook eens de kilometerteller er uit gehad maar met het terugplaatsen zitten er 2 draadjes die over de kilomereteller op de printplaat naar de andere kant lopen( ik weet zo niet uit het hoofd waar ze voor dienden maar ze zitten er wel).
die had ik tussen de kilometeteller gekneld met het terugplaatsen met het gevolg na een poos had ik ook kortsluiting.
ik weet zo niet meer uit het hoofd welke zekering dat was het is al een aantal jaren geleden .
het is maar een idee maar wie weet of dat van jou niet net zoiets is .
groet tonnie

[Heritage]

Hallo Tonnie
De twee draadjes (naar rechter knipperlicht + rechter dashboardverlichting) kunnen niet het probleem zijn, want daar heb ik goed op gelet, dat deze niet afgekneld zouden worden. Ze werken ook allebei nog, want als ik de alarmverlichting aanzet, knipperen de richtingaanwijzers wel, en de dashboardverlichting brand ook, omdat deze op een andere zekering zitten. Het probleem bij mij is zekering 12: richtingaanwijzers, remlicht en metertjes temperatuur en tankinhoud.

Hallo Govert
Ik heb ook al geprobeerd om het zekeringkastje los te maken, maar dat is me niet gelukt. Na de schroefjes te hebben verwijderd, wilde hij er toch niet uit. Naar welke kant kan hij er dan uit? Naar binnen, onder het dashboard, of naar buiten, onder de motorkap?

Groet
Heritage

[Govert]

Als je de zwarte afdekplaat eraf haalt, zie je een schroefje zitten. Die eruit draaien, dan kan je de hele zekeringkast naar binnen draaien en eruit halen. Alternatief is ondersteboven onder het dashboard gaan hangen.

[Heritage]

Hallo Govert
Aangezien ik niet bij het circus werk kies ik voor optie 1. Ik ga het morgen proberen.

[Heritage]

Hallo mensen

Het probleem is opgelost. Heb vanmiddag het dashboard er uit gehaald om te proberen of de zekering er ook uitvliegt als de grote stekker er uit is. Niet dus. Stekker doorgemeten, alles o.k. Stekker er weer in. Toen bleeft de zekering heel! Richtingaanwijzers aan: zekering blijft heel. Op de rem trappen: zekering blijft heel. De handrem losgemaakt en weer vastgezet: de zekering vliegt er weer uit! Toen begon het te dagen in het oosten. Onlangs heb ik alle dashboardlampjes vernieuwd en daarbij ontdekt dat het lampje van de handrem niet goed paste, was 'n afwijkend model fitting. Dus hier wat alufolie omheen gewikkeld om het beter passend te krijgen. Toen ik dat lampje eruit draaide, bleef de zekering weer heel. Of het nu aan het lampje ligt of de schakelaar van de handrem weet ik niet. Ga ik voorlopig ook niet meer uitproberen, want hoe kom je bij die schakelaar? Kijk ik weer eens naar als het beter weer wordt. Dus ik heb gekozen voor de simpelste oplossing: het lampje eruit laten!

Iedereen bedankt voor het meedenken
groet Heritage