MBKlassiekerclub.nl

[Hunter]

Na het tanken zet ik altijd de dagteller op nul. Ook gisteren weer. Na een paar kilometers zag ik dat-ie bleef steken op 000,9.
Even 'gereset' en hij deed 't weer. Vandaag bleef hij weer steken, nu op 009,9. Opnieuw even ferm het knopje ingedrukt en hij ging weer.

Na een plasstop (drie vrouwen in de auto...) hield het weer op bij 000,9. Steeds bij de '9' dus. Iemand enig idee?
Nu ik de auto aan het verkopen ben wil ik dit snel rechtzetten. Geeft geen goede indruk Hopelijk kan ik het zelf oplossen.

Graag tips! Groet,
Joost

[Govert]

Dat is een veel voorkomend probleem, het asje slipt. Is op dit forum ook wel beschreven, maar ook hier: http://dieselgiant.com/repairyourodometer.htm

[Hunter]

Dat lijkt me nog een behoorlijke klus! Maar nog 1 vraagje: in de beschrijving gaat het om de 6-cijferige teller.
Bij mij is het volgens mij de dagteller die blijft hangen. Altijd bij het cijfer '9'. De 6-cijferige teller laat geen patroon zien.
Zelfde behandeling dan maar voor de dagteller? Graag nog advies!

Groet,
Joost

[ToonCoupe]

Hallo Joost,

Maar het zal toch wel zo zijn dat beide tellers stoppen?
Ik denk dat de overgang bij 0,9 naar 1,0 net iets meer kracht vraagt, en dat het asje dan gaat slippen.
Ook ik heb dit probleem een jaar of twee geleden gehad. Na reset doet ie het weer ff, en dan stopt ie weer.

Ik heb hem zelf weer goed gekregen met de tips van dit forum. Uiteindelijk gaat het asje eruit, en bij de plaats waar het hectometerwieltje zit een klein beetje secondenlijm gesmeerd en laten drogen. Daardoor werd de diameter op die plek een paar (ongeveer 2) tiendemillimeter groter, waardoor de klemming van het asje weer goed was. Sindsdien geen probleem meer gehad.

Succes ermee
groeten
ToonCoupé.

[Fritske]

en even opletten hoe je hem weer terug in elkaar zet, bij mij is toen ik dit gerepareerd heb het laatste cijfertje een half slagje verdraaid, waardoor deze nu altijd tussen 2 cijfers in staat zeg maar, hij staat b.v. nooit op 2, maar halverwege tussen 2 en 3.
Ik heb het trouwens niet met secondelijm gedaan, maar met een tang het asje wat beschadigd.

[Hunter]