Tja, definitie kwestie. De stationair by-pas betrekt zijn lucht uit de slang die tussen kleppendeksel en luchtfilter loopt. Dat is na het luchtfilter en vóór luchtweger en gasklep. En mondt uit in het spruitstuk, dus na luchtfilter en gasklep.
En bij mijn weten weegt de luchtklep niet de hoeveelheid brandstof bij stationair draaien, omdat de aftakking naar de stationair by-pass (bij een M102) al vóór de luchtweger wordt gemaakt. Zie voor een plaatje de laatste foto in bijdrage
Caspar