Ik heb een W123 200D van 1981, met de oude serie-geschakelde gloeibougies.
Driekwart jaar geleden of zo heb ik alle gloeibougies vervangen voor nieuwe. Een half jaar later ging er 1 stuk (degene die het dichtst bij de bestuurder zit zeg maar: de eerste die stroom krijgt). Die heb ik vervangen door een gebruikte die ik nog had liggen. Die ging nu ook stuk (oogje van de gloeibougie helemaal weg).
Kan er iets aan de hand zijn wat er voor zorgt dat (die ene) gloeibougie steeds kapot gaat, of is dit toeval? Er staat me vaag bij dat er al eens eerder wat op het forum over is gezegd, maar ik kon het niet meer terugvinden.