MBKlassiekerclub.nl

[BenzMercedes]

Ik wilde mijn onlangs gekochte Mercedes 300TDT uit 1982 een anti roestbehandeling geven. Welke behandeling is het best aan te raden:
Dinitrol of Tectyl ML ? Wat zijn de voor-en nadelen?

Graag jullie ervaringen en advies

[Leon]

dinitrol. Met afstand de beste.

[Citrobenz]

Ze zijn alle twee wel goed
De een zegt dinitrol en de ander tectyl/ml

Het is belangrijker dat je een bedrijf hebt die het serieus doet, daar zit nog wel eens verschil in.

[Leon]

Zat vanmorgen nog bij sjaak van aalst aan de koffie

[Jeroen]

Sjaak van Aalst is een uitstekend adres. Voorheen was dit Jan van Egmond.

Sjaak heeft dezelfde passie voor zijn beroep/bedrijf als Jan indertijd. Nog echt ambachtelijk vakwerk.
Kost wel een paar centen; Reken op minstens Euro 1.000,--

Mijn beider klassiekers, Alfa Romeo Spider en een W123 hebben beide een Dinitrol behandeling ondergaan. Nooit meer problemen met roest gehad en de Mercedes stond altijd gewoon buiten, onder een buitenhoes

Jeroen

[Otje]

Ik heb over een week een afspraak bij Sjaak voor mijn 280CE. Prijs hangt ook af van de toestand van de auto. Ter indicatie: mijn auto is absoluut roestvrij en de behandeling gaat mij 1260 euroooootjes kosten. Niet goedkoop maar Sjaak neemt dan ook de tijd om je auto zeer goed te verzorgen. Ik heb er lang over nagedacht voordat ik het geld eraan uit wilde geven maar het is toch het allerbeste!

Je kan je auto op afspraak op een zaterdag door Sjaak voor 60 euro laten onderzoeken. Dit bedrag trekt hij bij een behandeling vervolgens van de rekening af. Bij de inspectie kan je zelf meekijken.

Groet,
Adrian

[PatrickL]

Hi,

Ik heb mijn 300TDT bij Jonkergauw in Veghel laten behandelen met tectyl. Mijn Benz was praktisch roestvrij op 1 klein plekje na, dat heeft Theo toen voor me gelast met een plaatje erover. Goed werk. Duurde wel lang maar hij is overal gekomen kan ik inmiddels beamen.

Prijs was 550 euro. Als ik die ruim 1000 euro lees is dat een fors verschil.

Succes,

Patrick

[Jeroen]

Het verschil in de prijs is hoofdzakelijk het verschil in het aantal uren dat er wordt besteed. De hoeveelheid producten en de kosten van de producten hebben maar een beperkte invloed op de totale prijs.

Sjaak organiseert regelmatig open dagen. Ik heb in het verleden dat ook een paar maal voor de Alfa Spider club georganiseerd. Reuze interessant en je krijgt een zeer goed idee hoeveel uren werk er werkelijk nodig zijn om een auto goed te behandelen.

Jeroen

[Otje]

Nog even ter aanvulling:

Sjaak neemt een complete week de tijd zodat je auto de juiste behandeling krijgt. Natuurlijk is hij er niet een fulltime week mee bezig maar hij heeft er wel de hele week de tijd voor nodig. In deze tijd zit ook droogtijden voor het juist opdrogen na wasbeurt en tussenliggende dinitrolbehandelingen.

Je kan natuurlijk voor tectyl kiezen maar ik denk dat je beter dinitrol kan kiezen met de juiste behandeling. Het kost meer, maar dan krijg je ook meer en blijft je auto in veel betere staat.

Groet, Adrian

[Otje]

Ik heb trouwens een jaar geleden nog 10% korting besproken bij Sjaak met als voorwaarde dat we met z'n tienen zouden aanmelden. Daar heb ik toen nog een topic van gemaakt maar toen was er totaal geen belangstelling. Nu ga ik voor het volle pond maar is het dus mijns inziens gewoon waard!

[2m1300TDT]

Hier zie je Sjaak aan het werk, kom nu om de 2 jaar , ik rij nog maar 15.000km per jaar.

viewtopic.php?f=10&t=3406&hilit=revisited

[BenzMercedes]

Hoe zijn de ervaringen met Auto Cosmetics Drachten qua anti corrosie? Hun
methode is Waxoyl. zie http://www.autocosmeticsdrachten.nl/pinkhardwax.html

Wat zijn de voors en tegens?

[MajikSimon]

Als je bij google rostschutz test pdf intoetst vind je heel veel duitse tests van allerlei middelen.
Wat goed is en minder mag iedereen zelf weten maar er lijkt wel een grote gemene deler te zijn.

[Gewoon Ik]

Weeral Mike Sanders? Ik moet al niet meer kijken

Tja voor in die holle ruimtes : zolang je er maar een goede bescherming in doet, zal het al veel schelen als je er geen bescherming in doet.

Geeft dinitrol niet zo een typische geur af? Vraag of let erop dat ze de originele doppen gaan gebruiken en niet dat ze je auto doorboren om hun product erin te spuiten.
Ik heb ooit eens (verveling troef toen) het archief doorspit : leuke dingen tegengekomen waaronder dit :

Ik geloof dat dit het schema is om alle doppen te vinden en hoe (zelf) de boel vol te spuiten. En ook in het archief vind je daarvan leuke dingen : lijnzaadolie vermengelt met nog iets, pure lijnolie, ...