MBKlassiekerclub.nl

[DSLiefhebber]

Ik weet dat dit onderwerp al vaker besproken is, maar wil het toch graag nog een keer aanhalen:
Mijn W123 200 (b.jaar 1982) op LPG schudt stationair bij het lopen op mijn nieuwe LPG (OMVL) installatie.
Ondanks het opnieuw afstellen op LPG blijft dit probleem zich voordoen: stationair schudden terwijl de oliedruk schommelt tussen de 1 en de 2. Op benzine loopt de auto goed, ook stationair.
Omdat ik de auto pas heb aangeschaft en niet weet wanneer voor het laatst de bougies zijn vervangen overweeg ik nu tot vervanging over te gaan en hoop dat het probleem daarmee is verholpen.

Op de site http://www.lpgbougie.nl kwam ik het advies tegen om NGK LPG-power bougies te monteren.
Kosten: 12,95 p. stuk

http://www.steronderdelen.nl adviseert Beru brz18 bougies.
Kosten: 2,75 p. stuk

Graag zou ik van jullie horen met welke bougies jullie (op LPG) welke ervaringen hebben.

Groet,
Léon

[Maikel]

hoi LEon
ik heb geen ervaring met die speciale LPG bougies, ik rijd gewoon met die nsk's voor een paar euro. Dat gaat heel goed. Misschien moet je je kleppen stellen, of je verdelerkap en bougiekabels eens checken of vernieuwen.
Of is dat net gebeurt ? Ik stelde eerder +5 dus niet 15 in - 30 uit maar 20 en 35, daar ben ik vanaf gestapt.
De fabrieksstelling is net zo goed en ik hoef heel weinig te stellen, ik deed het eens in de 5000 km, maar ik doe het nu zo rond de 9000. Dan hoef ik nog maar weinig te stellen. Of anders naar de gasboer en de hele installatie even laten afstellen.

gr
Maikel

[Merci]

Hoi,

Ik rijd met een 230C en heb er gasbougies in van de LPG onderdelenshop 04g-0,6 mm.
De bougies kosten 7.50 p.st.rijd er al 2 jaar mee,doen het perfect,groet Merci.

[MajikSimon]

Tsja, ik heb allerlei merken bougies wel geprobeerd in de afgelopen jaren.
NGK vind ik vaak de beste op gas..
je kan zelf makkelijk de electrodeafstand verkleinen, om een betere ontsteking te krijgen.
Sowieso helpt het vaak de hele zaak na te lopen, het hoeven niet (alleen) je bougies te zijn maar vaak ook 1 of meer kabels, verdelerkap of rotor etc...wat hierboven ook al staat door anderen genoemd...

[DSLiefhebber]

Bedankt voor jullie reacties!

[Coupe280]

hoi.
ik rij met beru bosch of ngk normale bougie s allemaal 25.000 tot 30.000 km
misschien zegt dat meer als dat je zegt hoeveel jaar je er mee rijd.
de een rijd 2.000km de ander 20.000 km per jaar.
groet tonnie

[rudi200]

Hoi Leon ik rij al een hele tijd met Beru ultra X titan met 4 massa elektroden (€4.05 bij http://www.express-autoteile.de)
ongeveer 40.000 km en wat het schudden beterft heb ik ook gehad (ik heb ook een 200 uit "82 met m102 motor op LPG)
meestal is het bij mij kleppen stellen en een nieuwe vedeel kap en rotor en de rest van de grote beurt uiteraard dan loopt hij weer als een zonnetje
Groetjes Ruud

[Leafhabber]

Hoi Leon,

Ook ik heb een M102 motor uit 1982.
Naast bovengenoemde zaken kan het liggen aan de rubber flens tussen de carburateur en het spruitstuk. Je kunt dat controleren door de carburateur tijdens het stationair lopen flink richting blok te duwen. Als hij dan anders gaat lopen, is de flens lek.

Succes, Alex

[iwema]

Bougies is vaak het probleem bij LPG auto's.

Tijdens het rijden op LPG gaat de ionisatiespanning met 20% om hoog.
Dit is vaak een reden voor back-fires.

Bougies maken deel uit van de hoogspanningskring van de ontsteking.
Door aan de hoog- of laagspanningskring van de ontsteking veranderingen aan te brengen zal het vonkbeeld veranderen.
Ga daarom niet experimenteren met componenten; dit is vragen om problemen.

Voor bougies geld als bazisregel: gebruik standaard bougies met een 20% kleiner electrode afstand en vervang ze iedere 10.000km.

Als je gaat experimenteren met andere ontstekingsdelen ga dan naar een specialist dit kan zien of de ontsteking nog steeds naar behoren werkt.

Zaken die grote invloed hebben op je ontsteking zijn:
laadspanning bobine
laattijd bobine
weerstand bobinekabels
electrode afstand bougies
weerstand bougies

Mercedesen zijn heel gevoelig voor een te korte brandtijd en een tehoge ionisatiespanning.

Al de keren dat ik auto's zag met speciale bougies of andere bobines waren er problemen.

Hugo
www.iwemalpg.com

[Hansenaaf]

Hallo,

Weet iemand wat de juiste afstelling moet zijn van de bougies voor een Benz op gas/benzine? Een 280E 1980.
mvgr Hans

[Merceleek]

de standaard bougies , doen het voor mij .

juist met LPG bgies slechtere ervaring.......


gr cees

[Liefhebber1983]

Van de week wezen informeren bij de lokale gasboer in rijssen om eea aftestellen hij adviseerde mij om gelijk de bougie's te vervangen voor die van bosch.

[Orion]

Ik rij nu al jaren op LPG, en mijn gasboer zweert bij de gewone bougies die bij de wagen horen. De LPG boegies vindt hij pure geldverkwisting. Alleen de ene zegt wel 6mm electrode en de andere laat ze origineel staan op 8 mm en na 10.000 km bijstellen naar 7 mm. Dat waren dan de uitzonderingen.