MBKlassiekerclub.nl

[BBB]

Hi allemaal,

allereerst mijn complimenten voor deze site en jullie enthousiasme. Ondertussen heb ik al redelijk wat tijd hier doorgebracht met lezen en nu wordt het denk ik toch tijd voor een post. Ik heb altijd een zwak gehad voor oldtimers. Op dit moment heb ik geen auto (net verhuisd en een nieuwe baan), maar ben op zoek naar een auto voor dagelijks gebruik (100km/dag). Ik heb mijn oog laten vallen op de W123, maar de grote vraag is nu alleen of dat verstandig was...

Ik zoek dus een W123 (vanwege het aantal km's liefst op LPG) om iedere dag mee naar mijn werk te tuffen. Mijn budget gaat tot 3500 euro. Ik ga overigens geen W123 rijden om goedkoop te kunnen rijden, maar omdat ik het leuk vindt. Ik begrijp dat een oude auto wat meer onderhoud en geduld nodig heeft dan een nieuwe. Qua onderhoud zou ik met 1200 euro per jaar wel echt klaar willen zijn. Graag zou ik het onderhoud zo veel mogelijk zelf doen, maar waarschijnlijk kan ik niet alles zelf. Ik zou het wel graag willen leren. Ik kan/weet dus op dit moment nagenoeg niks. De bedoeling is om een auto te kopen waar ik wel nog een aantal jaar mee vooruit kan. De basis moet dus goed zijn (geen roestbak), maar er mag best ruimte zijn voor wat verbeteringen.

Op dit moment zie ik op marktplaats auto's te koop staan (grofweg) tussen de 1000 en 10000 euro. Nogal een groot verschil dus. Hoe realistisch is het dat ik een W123 ga vinden die voldoet aan mijn wensen?

[SiGG]

Niet over verstandig denken...Gewoon doen.
Heb ik ook gedaan.W123 200D gekocht en vanaf volgende week ga ik 90km per dag rijden.
De rest komt vanzelf.
Ik merk nou al dat auto meer gaat verbruiken dan bij de vorige eigenaar.(Bij hem was het 1 op 16 snelweg. 1 op 12,5 stad. )

[Hulzie]

Je moet het juiste toerental schakelen nog leren Igor, en vrachtwagen temporijden.

[FrankG]

Beste B,

Grappig, dat is ook het budget dat ik voor ogen had, nu 3 jaar geleden. Het kan. Mijn gedachte was dat ik de uitgespaarde wegenbelasting mag besteden aan "extra" onderhoud. En met extra bedoel ik dan het onderhoud vanwege de leeftijd van de auto. Beurtjes, remschijven, dat soort dingen tel ik daarbij dus niet mee. Op die manier rijd ik dus budget neutraal t.o.v. het dieseltje dat ik daarvoor had.

Voor 3500 koop je geen heel fraai exemplaar, en daar zal wel af en toe iets aan moeten gebeuren. Meestal in het begin, denk ik. Bij mij heb ik de meeste kosten afgelopen jaar gehad.

Waar ik wel mijn vraagtekens bij zet, je zegt dat je 100 km per dag rijdt. Dat betekent (denk ik) dat je zonder auto niet kunt werken. Dat lijkt mij toch wel lastig. Zelf gebruik ik de auto ook voor woon-werk verkeer. Maar als er eens een probleem is, auto staat bij de garage, en je moet eens op zoek naar een onderdeel, dan heb je dus een probleem. Of kun je op dat moment iets anders regelen. Zelf kan ik dan nog carpoolen en eventueel op de motor.

Succes met je beslissing!

Frank

[Eric65]

Zelf rijd ik de auto die jij op het oog hebt, een 230E op LPG.
Ik rijd er elke dag 75 km mee woon werk verkeer.
Dan nog weekenden en afgelopen 2 zomers over de Alpen gereden in de vakantie.
Als je de auto naar de Mercedes dealer brengt dan lopen de rekeningen ook snel op.
Na de koop had ik ook kosten met taxiveren, doorgeroeste remleidingen en dergelijke,
waaronder achterstallig onderhoud.
Gelukkig kan ik redelijk wat onderhoud zelf doen en voor het gespecailiseerde werk ga ik
niet naar de garage, anders wordt het een dure grap.

LPG heb ik er bij de koop in laten leggen. Ik vraag me echter af of je budget toereikend is.
Voor 3500 moet je wel veel mazzel hebben. Met wat meer budget zul je zeker slagen.
Er worden er momenteel veel aangeboden in Nederland.
De W123 is een fijne auto en een goede keuze

Succes.

[Hulzie]

Dat budget zegt niet zoveel.
SiGG heeft mijn W123 gekocht voor een prijs, het dubbele had ik ook kunnen vangen want hij is gewoon goed.
Maar ik had getal X in gedachten, echter alleen wou ik hem verkopen aan een liefhebber, absoluut niet aan een handelaar of een knakker van 23 jaar zeg maar. Hij ging me ook met hartzeer weg, maar we kunnen maar in twee auto's tegelijk rijden, daarnaast rijden wij beide ook motor, en een derde auto stil laten staan is gewoon van je af laten gaan, dat zou ook zonde zijn.
Je moet eigenlijk een beetje kunnen zien van wie je um koopt, en koop niet overhaast.
Ik kon um ook voor getal X weg laten gaan opdat ik niet te duur gereden had, want ik heb alle onderhoudt er zelf aan gedaan, en wat ik niet zelf kon doen dat is gedaan bij een sleutelclub waar ik lid van ben, ik heb er nooit 1 rooie cent garage kostten aan gehad in 2 1/2 jaar tijd. Getal X is ver beneden het boven-buget van TS/BBB

[Maikel]

hoi Boudewijn,

ik zeg : DOEN,
natuurlijk is er altijd wat aan de oude dames maar ik kon in het begin ook niets en dankzij het forum en een handboek kan ik me toch aardig redden. Ik rij zelf in een station op LPG en benzine 4 dagen in de week 90 km per dag. Dat gaat super die wagens moeten gewoon km's maken. Hij wordt er niet beter van om een paar dagen in de garage te staan.
Zelf klussen geeft veel meer voldoening dan hem naar de garage te brengen. Onderdelen zijn er genoeg en niet duur.
Voor dus 100 euro per maand wil je hem onderhouden, nou daar kun je heel wat dingen voor kopen hoor! (Ik rekende vandaag even uit: ATe remblokken rondom, 2 ATE remschijven voor en een hardy schijf, totaal € 106,-.)
Het lijkt leuk belasting vrij op gas maar realiseer je toch dat er altijd wel iets wat je wilt/moet repareren. Of schroef je budget wat op, dat kan je in het begin veel reparatie kosten schelen. En.....neem een kenner mee als je een gaat kopen.
Soms levert het je wat stress omdat er iets kapot gaat terwijl jij net naar je werk moet maar je krijgt er zoveel plezier en rijgenot voor terug.
Succes met je aankoop

gr
Maikel

[Frankie68]

je kunt het zo duur maken als je maar wilt..maar marktplaats en ebay in de gaten houden is aan te bevelen..
Daar kun je vaak onderdeeltjes goedkoop op de kop tikken.
en enig relativeringsvermogen kan af en toe ook geen kwaad..
mijn visie op mijn 123-tjes is:
hij moet veilig zijn en er niet armoedig uitzien..beetje roest ,krasje, mini-deukje..kan nog wel...
maar je moet ze sowieso wel koesteren..regelmatig de kap open enzo..

[Toontje]

hoio hoi
1 op 16 voor een W123 wow dat lijkt me sterk maar ik draai met 200dtje op zijn zuinigst 1 op 12.5 en de anderen gebruiken gewoon meer
ik heb nogwel een leuk dieseltje 200D met 5 bak die heeft gewoon ik nu al een poos als leenauto is traag met 5 bak wel wat zuiniger komende poos geen werk aan als die bij mij weg gaat ff afwachten hoe die terug komt zal wat aan de voorkant gedaan moeten worden
groetjes toontje

[MB 250]

wegens overkompleet en stoppen met de hobby ,geen tijd meer heb ik een witte W123 op gas te koop als het lukt komt ie vandaag op de site bij te koop

[Niekoss]

De mijne is ook wel te koop voor een mooi prijsje...
Hij staat nu trouwens op 15inch velgen en het is een 280E automaat op LPG met wat extra opties, niveauregeling enzovoort...

[Trouwkoets]

Boudewijn,
Ik heb 2 W123's, benzine en diesel, waarvan ik met de diesel dagelijks 150 km rij, 50.000 per jaar. Een dagelijkse auto moet het gewoon altijd doen. Het verhelpen van problemen die je krijgt moet kunnen wachten tot het weekend. En dat zal je dan zelf moeten verhelpen, anders loop je leeg op garagerekeningen.
De diesels zijn het meest economisch en het meest betrouwbaar. Een 200 met M102 motor op LPG zou voor wat betreft de kosten per kilometer kunnen wedijveren met de diesels. En opties zijn leuk, maar ze kunnen ook kapot.
Een goede W123 kan je wel kopen voor 3500 euro, maar dan moet je wel heel goed zoeken en de W123 goed kennen. Veruit de meeste aangeboden W123's hebben achterstallig onderhoud en zijn aangetast door roest. Reken erop dat je in het eerste jaar fors wat meer geld en een hoop tijd nodig hebt voor onderhoud: Rondje remmen, rondje schokbrekers, nieuw uitlaat, nieuwe veren, vernieuwen brandstofslangen, mischien nieuwe koppeling en/of koppelingscilinders, verhelpen lekkage rond ruiten en ruitrubbers, en hier en daar een lasklusje en wat spuitwerk.
Ga eens kijken bij een van de MB sleutelclubs. daar zie je wat er moet gebeuren om de auto's rijdend te houden.

Grt Caspar

[Elske]

Mijn W123 staat te koop. Zelf altijd gebruikt voor dagelijks woon werk verkeer en super betrouwbaar. Keihard en goed onderhouden maar ruimte voor wat verbetering. Hoewel de vraagprijs iets boven je budget ligt... http://link.marktplaats.nl/535856723 mocht je vragen hebben, staat altijd vrij.

Groet, ELske

[BBB]

Hi allemaal,

bedankt voor jullie reacties. Ik had niet door dat deze club/forum zo druk bezocht werd. leuk! @Hulzie: ik ben zelf die jonge gast van 25 die graag een oude auto rijdt . Wel met de insteek om een auto te kopen en er de komende jaren voor te zorgen. Niet om een auto af te trappen en zo goedkoop mogelijk in te rijden (qua onderhoud).

Ondertussen ben ik een collega tegengekomen die blijkbaar een W123 gehad of gereden heeft vroeger. Heb dus ook een kenner weten te strikken om met me mee te gaan . Merk wel dat mijn budget wat aan de krappe kant is, behalve als ik dus wat geluk heb. Hierover maak ik me nog wel zorgen. Daarnaast heb ik ook nog het alternatief om in een goedkopere 13-in-een-dozijn auto te gaan rijden dagelijks. Eerlijk gezegd ben ik er nog niet helemaal uit. Als het een W123 wordt dan wel een diesel. Na wat rekenwerk lijkt dat goedkoper te zijn.

Qua vervoer naar werk heb ik niet echt problemen. Mijn baas betaalt mn reiskosten, ongeacht of ik met de auto of trein kom . Overigens ook nog bedankt voor de auto's die worden aangeboden. Komende week ben ik weg, daarna begintmijn zoektocht. Mochten de auto's interessant voor me zijn dan laat ik het zsm weten.

Ik houd jullie op de hoogte, en nogmaals bedankt

Groet!

[Pier 50]

[Gewoon Ik]

Als je perse een zuinigheidsrace wilt doen met je auto. Wil je dat dan doen op plekken waar je geen files kan veroorzaken.

Om zo zuinig te rijden, trek je op als een slak. Jij ben door de lichten, maar de 17 andere mensen die mee zouden gekund hebben staan er nog te wachten.

Dank, een gefrustreerde filerijder

[Pier 50]

sorry maar hier in het noorden van nederland heb je bijna geen files
het is hier de rust en ruimte die er heerst
en ik denk zelf gewoon als er 1 achter me loopt te drukken ,hij gaat maar voorbij als hij kan ik ga niet sneller dan 100km/u,daar is mn auto niet voor gebouwd

[Hulzie]

Hee Pier, ik zit ook in het noordelijke deel, en met dat gedrag haalde ik 1 op 16.
Maar echt met "ik heb alle tijd"
Bij ons heb je dat gedruk niet, dat komt pas als je voorbij Zwolle komt, maar ardennen op en neer was ook 1op 16, maar dan heb je een stuk modern rijden erbij zitten, heuvel af = gas los, verbruik is dan 0.

[Maikel]

hey Boudewijn

je hebt een pm

gr
Maikel

[TomN]

Dit topic ga ik eens in de gaten houden. Was er zelf ook over aan het denken om een W123 aan te schaffen met ongeveer hetzelfde budget. Eens kijken waar dit heen gaat.