MBKlassiekerclub.nl

[Eddy 1963]

Ik heb nu een probleem , ik wou even iemand naar mijn ontsteking laten kijken , mijn W123 , 250 M123 blok liep niet helemaal lekker op gas .

de gene die er even naar zou kijken heeft er echt een zootje van gemaakt , heeft de ontsteking verdeler uit het blok getrokken en krijgt hem nu helemaal niet meer aan het lopen .

en heeft mij er mee laten zitten , ik kan nu niet meer rijden .

De ontsteking verdeler zal weer op tijd gezet moeten worden maar hoe .

wie kan me hier bij helpen kan iemand me op dit Forum me vertelen hoe ik dit moet doen???

[Arie en Nico]

hoi

lekkere vent is dat !!!
je moet de eerste cilinder in bdp zetten
en dan de verdeler ook in een bepaalde stand terug in het blok plaatsen

jammer dat je zover weg zit
ik heb een boek van de 250
zou de bladzijdes van de ontsteking kunnen scannen

groet nico

[Eddy 1963]

[drieskes]

Wat te denken van de compressieslag ??

[Bogent]

kleppen allebei dicht bij bdp dat is de goeie stand

[Wiebren240D]

Hoi

ik wil aanstaande zaterdag wel even langs komen om de boel weer op tijd te zetten.

met de groeten van Wiebren ut Snits telnr 0620659789

[WJ15129]

Je eerste zuiger maakt inderdaad 4 slagen, maar per krukasomwenteling doet hij er twee! Dat betekent dat er twee mogelijkheden zijn als je krukas op 0/0 staat, goed of fout. Als de beide nokken "hoog" staan en er dus geen kleppen open staan staat hij goed. Als je dan in het gat, waar de verdeler in moet, kijkt moeten de gleufjes ,waar de nokken van de verdeleras in moeten vallen, parallel staan aan de cilinderkop. Als je dan je verdeler er in laat zakken met de rotor haaks op de cilinderkop en het merktekentje daaronder dan zou je motor moet kunnen lopen, als alle bougiekabels in de juiste volgorde zijn aangesloten!! Als hij loopt kun je hem pas echt afstellen. En de ontsteking kan rustig een graad of 10 a 15 te vroeg of te laat staan, dan start hij evengoed. Ik heb zelf net een compleet andere ontsteking in mijn 250 gezet en de ontsteking er op deze manier in gezet en zonder dat ik hem met een stroboscoop heb afgesteld doet hij het beter dan ooit.
Zie
Jouw auto is van 77 zag ik. Heb je nog contactpunten of heb je al de eerste versie van de transistorontsteking?

[Eddy 1963]

Ik heb geen kontact punten , maar jullie hebben me best goed geholpen heb morgen vrij ga morgen kijken of ik er zelf uit kom .

Zo niet dan bel ik je wel Wieberen , maar al vast bedankt voor je aan bod .