MBKlassiekerclub.nl

[Pieter]

Net heel ff de auto verplaatst, geloof niet dat we ooit 's nacht hadden gereden tot nu toe, dus nog niet opgevallen...maare: klopt het dat de kilometerteller e.d. niet verlicht zijn?

hoe moet ik nou zien hoe hard ik ga?

Groet,
Piet

[Pieter]

hoor net van Arno dat die verlichting links en rechts van 'mijn klokkenwinkel' zitten...moek dus es (laten) fixen...

hmmm...

[Jurgen]

Wat is e.d.? Doet de rest het ook niet dan? (kachel, automaat letters/cijfers)? Als het alleen je teller is is het waarschijnlijk je pot metertje achter je tellerhuis.

Kwam je morgen nog langs overigens bij Klasse Klassiek?

W123 Greetz,
Jurgen

[Pieter]

weet nog niet Jur, moet nog ff plannen maken met me vriendin....maar als het aan mij ligt toch wel ff, dit wil ik toch zeker wel gefixt hebben...maagoe...ik zit natuurlijk nogal onder de plak, he...dusse...

van hoelaat tot hoelaat ben je er?

[Topasbrauner]

[Pieter]

goeie topas!...kan zijn dat ik dat heb gedaan want de kilometerteller doet het ook af en toe niet...tja, geloof hetzelfde probleem als een andere post in het forum...

gewoon binnenkort eens (als mijn oh zo strakke tijdschema het toelaat) bij Harrie of ergens anders langs om haar eens goed te bekijken met een (semi-)profeesional/kenner/doe-het-zelver-die-weet-waar-tie-het-over-heeft

maaja...druk druk druk met werken en klussen bij me zus

[Jurgen]

@Pieter: van hoe laat tot hoe laat? nu al van negen tot negen, zit er nog steeds :-0


Maareh, met je pot meter dim je niet je automaatbak verlichting en ook niet je kachelverlichting, dus als dat het niet doet is er toch wat anders aan de hand.

W123 groet,
Jurgen

[Pieter]

idd...net in het donker gereden....niks geen verlichting dus....nouja, ik ga volgende week maar eens een dagje bij iemand langs, bij Harrie of iemand anders....

achjah, net mijn rijbewijs...nu gaat het hebben van de W123 echt beginnen, met alle ditjes en datjes....erg leuk, maar als je heel druk bent is het ook wel spannend...."zal ze nog wel rijden straks?!"....maar dat doet ze natuurlijk gewoon altijd!

superauto!

[Topasbrauner]

Pieter heb je nu al aan dat ding gedraaid? Dat je km niet door tellen is een bekend probleem. Je teller is dan versleten. Je kunt hem zelf repareren door het asje wat op de ruwen, maar een klokkemaker kan dat ook voor een euro of 40.

Jurgen, de kachelverlichting werkt wel via de potmeter hoor. ten minste bij mij, '77

[Lode]

Pieter,
Heel erg grote kans dat de dimmer te veel corrosie heeft. Dat is erg makkelijk zelf te verhelpen. Al met al; een klein uurtje werk. Zelfs toen bij m'n buurman de hele spoel eruit kwam en ik hem met wat locktight weer vastgeplakt had, deed de dimmer het weer.
Alleen is het wel handig om een werkplaatshandboek aan te schaffen. Dan weet je wat je doet en hoe het er uit ziet. En mijn advies is om altijd een tubetje locktight te grbruiken. Ik zet er o.m die twee heel kleine veertjes (voor de kenners ) mee vast aan het plastic blokje.

En bij mijn 230C automaat regelt de dimmer alle verlichting. Dus niet alleen de klokken maar ook de middenconsole.<br><br>Bericht gewijzigd door: Lode, op: 2006/07/09 19:19

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/23 13:26

[Robert]

Je kunt ook gewoon het potmetertje doorverbinden !:P heb je wel maximaal verlichting maar bij de 123 is deze niet zo heel erg fel. (die van mij is ook doorverbonden, en dat bevalt goed )



Groet Robert

[MarceldB]

[Pieter]

ik heb het werkplaatshandboek inmiddels wel...misschien neem ik het straks eens mee...ga ff paar daagjes klussen bij me zus.

potmetertje lijkt inderdaad wat gaar te zijn (stroef en onregelmatige draai), er gebeurt ook verder niets als ik er aan draai..

nouja, maar eens kijken.

[Ton]

Dan is het zeker het potmetertje. Er zit een veertje dat rond in een soort cirkelvormig bedje ligt. Er sleept volgens mij een armpje overheen, hoe verder weg van het aansluitpunt op het veertje, hoe hoger de weerstand en hoe zwakker de verlichting brandt.

Het probleem is dat het veertje ernstig corrodeert, volgens mij is het een koperen veertje, want die corrosie is groen/wit als ik me goed herinner. De truc is het zaakje uit elkaar te halen (oliedruk kabel en km teller kabel ruimte geven vanuit de motorruimte, daarna afscherming onder het stuur verwijderen en via die ruimte de meterkast naar voren duwen) en goed schoon te maken en een beetje olie erop sprenkelen. Het veertje erin terugzetten is trickey maar wet wat lijm ook wel te doen.

Lode heeft mij geholpen met de reparatie er van en het is idd een klusje van niks als je het even door hebt.<br><br>Bericht gewijzigd door: ton, op: 2006/07/10 12:53

[mdeijkers]

Dit kan je heel simpel oplossen!

Gewoon 1 draadje tussen de 2 contacjes solderen en de verlichting werkt perfect echter kan je hem niet dimmen.... maarja dat doe ik zelf toch nooit nu werkt het perfect

iemand een idee waar het aanlicht dat mijn ZOOMER van als ik de lichten aanlaat staan niet meer werkt sinds ik mijn Linker teller unit vervangen heb ?? alles werkt op dat ene na .....

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/23 13:34

[mdeijkers]

Dan zou ik even op mijn oude teller unit moeten kijken... ik heb nu een unit INCL economy meter ingebouwd. Die erin zat had dit niet.. en toen merkte ik vandaag dat mijn super irritante zoemer het niet deed , maar zo blijf je bezig he

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/23 13:36