MBKlassiekerclub.nl

[Luke280E]

Sinds een paar dagen lekt mijn 280E olie bij het linker achterwiel.
Het 'grote rubber' wat tussen het wiel en de rest van de achteras zit is gescheurd, dus ik neem aan dat het daar doorheen komt.
Nou is mijn vraag of het simpel is op gelost als ik hrt desbetreffende rubber vervang en de olie van het diffentieel te controleren.
Is het schadelijk als ik hier nog een paar dagen mee door blijf rijden?
Heeft iemand nog een goed adresje waar nog voor een goede prijs, onderdelen zijn te krijgen?

Alvast bedankt

Uit dit bericht kunnen jullie vast op maken dat ik nog niet zo thuis ben in de wereld van de benzen...

[Govert]

Dat is een lekkende homokineet. Dat is een flexibele koppeling tussen differentieel en het wiel. Voor de werking kan je hier kijken:

Het rubber houdt het smeermiddel in de homokineet, als de olie weglekt is het snel afgelopen voor je homokineet, dus niet mee verder rijden. Als de homokineet nog geen speling heeft of anderszins beschadigd is, dan kan je volstaan met nieuwe rubbers en nieuwe olie/smeermiddel. Het beste is dan om alle rubbers van beide assen te vervangen.

[Luke280E]

Oke bedankt voor de info! Heb je toevallig nog een adresje voor deze rubbers?

[Govert]

Je hebt twee soorten: een universele ashoes, die kan je met een spreider of plastic fles over de asstomp heen krijgen. Die vul je met olie en die sluit je af en een ring.

Alternatief is de ashoes van de dealer, daarvoor moet de as uit elkaar, dat is wat ingewikkelder (en duurder waarschijnlijk) omdat je speciaal gereedschap nodig hebt. Is wel weer beter.

Universele hoezen kan je bij de betere automaterialenzaak kopen, de MB hoes bij de dealer.