De huidige roldeur wordt a.s.zaterdag nog vervangen door 2,60m hoge draaideuren en dan kan de mega-straalkast ook weer naar binnen. De keuken op de eerste verdieping is ook bijna klaar, en onze sleutelaarster Karin heeft daar al verschillende complete (en heerlijke!) maaltijden bereid als het ’s avonds eens laat werd.
Er zijn dus nog wat losse eindjes, maar ondanks dat wordt er weer met veel plezier en volle overgave aan onze autootjes geknutseld!
Hieronder wat foto’s die een kleine indruk geven van onze nieuwe club en wat er zaterdag zoal is gebeurd:
Om negen uur staat er al een hele delegatie te wachten, Arie, Nico, Marion, Maarten met zoon Mart.
Arie en Nico kwamen de motorlift van Roel ff lenen, ding in de aanhanger gegooid en daar gingen ze weer.
Na al deze commotie eerst maar even de welbekende traditie gestart "KOFFIE".
]
Het eerste ongeluk is ook op de club gebeurd
, gelukkig gaf het geen rommel en hebben we het maar zo laten liggen.Maarten was helemaal zenuwachtig omdat de eerste grote klus gepland stond aan zijn auto: stuurstangen en stuurrubbers vervangen
, hierover later meer.De sleutelaars en klussers begonnen aardig binnen te druppelen, Cor, Roel, RoelM, Tijmen, Toon, Tinus, Rob, Ingemar, Joop en nog anderen die me zo gauw niet te binnen schieten.
Maar het was eindelijk weer eens een echte sleutelzaterdag op onze club.
Rob heeft wat met kabels lopen stoeien onder zijn motorkap.
Toon en Ingemar hebben kleppen gesteld en een compressie meting gedaan aan Ingemar’s auto.
Camiel heeft er ook nog wat advies op los gelaten, en Toon heeft zijn werkhouding aangenomen (leraar autotechniek)
Inmiddels legde een klusgroepje de laatste hand aan het nieuw gebouwde toilet. Dit is een prachtige betegelde ruimte geworden met zelfs een marmeren vloer!
Tijmen vertelde tussen neus en lippen door dat hij een W201 gekocht heeft waarmee hij eerdaags naar de club komt. Zijn W123 gaan we strippen, waarna alle bruikbare onderdelen in de onderdelenvoorraad van de club komen.
Zoals gezegd is de kantine nog niet helemaal klaar, maar dat weerhoudt Karin er niet van om zich uit te leven in allerlei culinaire hoogstandjes. Als ze niet aan haar auto sleutelt tenminste, want dat blijft prioriteit.
En dan Maarten met zijn eerste klus:.
Woensdag had hij al voorbereidingen gedaan dus konden we gelijk aan de slag, ja na de koffie dan hé.
Veerspanner erin, ouwe troep eraf nieuwe spullen erin en toen, ja toen moest de veerspanner er weer uit.
Dat viel gelukkig mee want na drie kwartier hadden we hem er al uit
Hier Maarten nog met een lach op zijn gezicht, die zou in de loop van de dag verdwijnen.
Rubbers eruit en nieuwe rubbers er weer in. Niet geheel onnodig, zoals je hier ziet.
De andere kant ging gelukkig een stuk sneller en toen kon de auto worden uitgelijnd.
Gelukkig hebben we een brug op de kop kunnen tikken die is ingericht voor gebruik met onze uitlijnapparatuur. Voor uitlijn-gebruik schuif je de platen uit de uitsparingen in de rijplaten, en daarin leg je dan de uitlijnplaten. Auto met de voorwielen erop rijden en voilà.
Meting vóór de afstelling:
EN ná:
Dus Maarten rijdt weer met een strak sturende Benz in het rond.
Tussendoor heeft Bob de kachel nog in orde gemaakt:
Die gaf weer mooie vlammen en er kwam lekker warme lucht uit.
In de loop van de dag hebben zich ook nog vier nieuwe deelnemers aangemeld voor onze vriendenclub:
Roy met zijn Hanomag, daarmee kan hij niet naar binnen maar toch wil hij erbij zijn
PH en Natalie, zij komen beiden sleutelen aan hun prachtige 280 en een 230. Op de achtergrond Ivo.
Verder nog Kees uit Den Haag en Kees uit Ermelo, die toevallig niet op foto’s staan.
Om een uur of zes zwabbert Steven nog even de vloer, en hadden we eindelijk na al het geklus aan de werkplaats, weer een echte SLEUTELZATERDAG gehad!
SitemapIndex