MBKlassiekerclub.nl

[2m1300TDT]

Hallo,
zoals omschreven schakelt de automaat hard naar z'n 4, bij autotrans denkt men dat het regelventiel bij de brandstof pomp vervangen moet worden.
op het plaatje is dat



nummer 65 Unterdrucksteureventil (wie schön dieses Wort)
wie kan mij helpen aan het bestelnummer?

Govert wellicht?
Alvast bedankt!

[Govert]

Waarom denken ze dat? Hebben ze gemeten? Je moet dat controleren met een vacuummeter. Een slecht werkend ventiel zorgt meestal voor slecht schakelen bij alle overgangen, niet alleen bij schakelen naar 4.

Een 1985-er heeft bovendien naast het regelventiel (ook wel bekend als Vacuum Control Valve = VCV) ook een vacuum transducer, dat is een blauwkleurige schijf die het vacuum naar de bak regelt op basis van regelventiel en turbodruk.

Een nieuw regelventiel heeft nummer A6170700246 of A1230700046, maar een nieuwe is meestal niet nodig met dit type regelventiel. Je kan de zijkant openmaken van het regelventiel om de zaak af te stellen. Als het regelventiel vervuild is, dan kan je flink met remmenreiniger de zaak doorspuiten, daarna werkt het ventiel meestal weer wel.

[2m1300TDT]

Bedankt voor je snelle reactie Govert,
een monteur heeft er mee gereden, niets gemeten, hij zei dat hij het uit ervaring wist.
Kon genoemd onderdeel echter niet vinden, nergens in Europa.
Een ander bedrijf wilde de hele bak eruithalen...
Heb jij zin om een keer te meten? Ik weet er weinig tot niets van, jij wel.