MBKlassiekerclub.nl

[Motormongool]

[pavloff]

....puntje op de i ...
het moet inderdaad een 80A zekering zijn en geen 50A zoals ik eerder schreef.

Groet.

[Topasbrauner]

OK dan, gelukkig maar, ik zag 50A meteen wel weer fout gaan. Veel plezier verder met je diesel. Ik heb binnenkort een 240D erin. Hij ligt al voor de auto, mijn kapotte 55pk moet er nog uit en dan kan ie erin!

Job

[radjin]

Ja,ik heb ook 80A voor snelgloeiers.
Radjin

[Bart200D]

Hoy,

Dit oude topic teruggevonden.

Als jullie vergelijken met mijn eigen topic over het "gesmolten bakje" gesmolten-bakje-t17929.html wat raden jullie mij dan aan om te doen ?

Nieuw bakje bestellen bij Mercedes zowiezo maar welke zijn de nog te volgen stappen hierna ?

Grz,

Bartie

[SiGG]

Welkom Pavloff! (Rus toch)

[Tony MB]

Oorzaak van wegsmelten smeltzekering kan zijn dat de relais die het voorgloeien bedient is blijven hangen de gloeibougies blijven dus gloeien tijdens het rijden. Weet iemand hoeveel ampere er vloeit tijdens het gloeien?
Een smeltzekering van 80 amp kan 80 amp verdragen gedurende een relatief lange tijd maar zal doorsmelten na verloop van tijd. Als er een kortsluiting is zal deze onmiddellijk smelten.

Een andere oorzaak zou kunnen zijn slecht contact van de kabel aan de zekering