MBKlassiekerclub.nl

[Hans230CE]

Na project ligt die console enkel nog stof te vergaren.

Nu ben ik gisteren aan het aansluiten begonnen, en het lukt me niet.

Ik zit met een niet originele kabelboom en daar zijn 5 draden op aangesloten, nl;
- 2 massa
- 2 +12v (1 voor ruit omhoog en 1 voor ruit omlaag
- 1 stroomleverancier +12v
Die moeten op deze worden aangesloten:

2013-08-23 14.50.09.jpg (72.03 KiB)

2013-08-23 14.50.34.jpg (73.15 KiB)

Kan me er iemand zeggen welke draad waar voor dient? Ik zit nl nogal in de knoop met bv die dubbele blauwe draden die aan de knop LV en RV zitten. Wat is er massa en welke zijn de anderen???


Hilfe

[Trifonius]

Tja.... Ik heb nog wel een "schaltplan" liggen waarin ook de elektrische ramen zijn opgenomen. (nummer 70) Geen idee of je daar iets aan hebt. Ik heb t ook in hoge resolutie.

[Trifonius]

Ik heb trouwens dezelfde setup in mijn 300CD, maar om die nu weer open te slopen...

Ik heb nog wel dit gevonden...

W123 power windows.jpg (50.43 KiB)

[Hans230CE]

Ik ga eens kijken wat ik hier mee aankan.

Maar weet je nog waarvoor die blauwe draden dienen?

[Trifonius]

En als je die schakelaar openmaakt, dan zie / meet je de verbindingen die gemaakt worden. Dan weet je wat massa, voeding etc zou moeten zijn. Er zit geen verlichting in de knopjes zelf, toch?

[Hans230CE]

Voor zover ik weet niet Kees

[The White Rider]

Ik ga eens een poging wagen zonder schema, maar met logisch electriekers verstand veurzitter: je hebt per schakelaar 3 draden nodig met jouw type kabelboom: 1x 12v IN en 2x 12v UIT. Die kan je allemaal eenvoudig uitmeten met een multimeter. De schakelaars voor de achterste ramen zet je parallel met die op de achterbank, en je zorgt dat de 12v IN van die achterbankschakelaars via het kinderbeveiligingsknopje gaat.

Massa heeft op het knoppenpaneel niks te maken, enkel de + wordt onderbroken door schakelaars. Die massa moet dus ergens aangesloten worden zodat je motors kunnen draaien.

Succes!

[Bogent]

Staan er geen nummertjes op de schakelaars of de connectoren?