MBKlassiekerclub.nl

[Bart200D]

Et voila,

Meer dan een jaar geleden geregistreerd en omdat ik met gewone nummerplaten rijdt moet ik dus ook jaarlijks naar de keuring.

Morgen is het zover: 12/02/2014 om 08.50 te Erembodegem .

Auto reeds mooi laten wassen en lichten netjes afgeregeld.

Mijn madam ziet er niet slecht uit met haar 35 jaartjes

Dus duimen voor mij !

Grz,

Bart

[Don]

Maak ons Ollanders maar jaloers met deze fijne diesel,...
Succes ermee, Ziet er netjes uit!

[Hans230CE]

Hij rijdt naar het schijnt heerlijk voor zijn 30+


Soms is Belg zijn prachtig

[Tony MB]

België en diesels, leuker kunnen we het niet maken

(Sorry, kon het echt niet laten, zal het nooit meer doen)

En terug on topic.... een prachtig automobiel,

[Tjeutn]

die 200D ziet er goed uit hoor voor zijn leeftijd

[Bart200D]

Waarde Benzfanaten.

Ik ben zonet terug van de keuring.

Maar een minder leuk resultaat dan ik verwacht had.

Afgekeurd op een stuurgewricht links vooraan waar iets teveel speling opzit
Teruggaan binnen 14 dagen

Maar goed, niks onoverkomelijk om zelf te doen dus valt allemaal goed mee

En inderdaad, de oude dame rijdt nog steeds fantastisch voor haar leeftijd !

Grz,

Bartie

[Robin-H]

Hm da's zeker minder. Maar! Straks stuurt ie weer lekker strak

[Tony MB]

Liever een stuurgewricht dan een doorgeroeste chassisbalk, moet je maar denken.
Het is natuurlijk wel vervelend dat je terug moet

[Bart200D]

Ik heb de schuldige gekiekt !

Iemand een idee of ik dit op steronderdelen.nl kan terugvinden ?
En is dit het enige wat ik dan best vervang ?

Grz,

Bart

[WJ15129]

In zo'n geval vervang ik altijd het complete stuurstangetje. De kogel aan de andere zijde zal net zo oud zijn en de prijs van twee losse kogels is anderhalf maal de prijs van 1 stangetje. Zo te zien is de kogel nog af fabriek, er zit een splitpen op. Tegenwoordig worden ze geleverd met zelfborgende moeren.
En ze zijn overal te bestellen, ik heb net 10 minuten geleden een voor mijn 190 besteld bij TE-taxiteile.

[Bart200D]

Hey Willem,

Dit zal ook kunnen verklaren waarom ik zo'n "klok" geluid hoor bij het pakken van een put denk ik hé ?

Grz,

Bart

[Hans230CE]

[Bart200D]

Goeiemorgen !

Vorige donderdag naar de herkeuring geweest: auto was namelijk afgekeurd op versleten spoorstang en niet-werkend stoplicht

Op aanraden van medeforummers maar meteen de hele spoorstang-boel vervangen .

Resultaat: vlekkeloze keuring

We zijn weer voor een jaar gerust

Foto's zijn er ook

Nog een handige tip: ik kan iedereen aanraden om een fuseetrekker te gebruiken om de spoorstangen los te krijgen ! Hiermee gaat het als een fluitje van een cent ! Er is wel 1 fusee die je NIET kan loskrijgen met de fuseetrekker (geen plaats genoeg) en dat is de middelste die je op foto 'spoorstanglinks" zit: hiervoor hebben we een klein (speelgoed ?)hamertje gebruikt en was ook in no time los . Je ziet de kleine werkruimte ook beter op foto 'middendemper" --> 2de van rechts te beginnen.

Grz,

Bart200D

[Schavuyth]

Moet hij nu nog uitgelijnd worden eigenlijk?

Groet Joris

[Bart200D]

Hey Joris. Ik heb hem laten uitlijnen ja. Heeft me 40 euro gekost

[Schavuyth]

Dan rijd hij weer als de koning!

Veel rijplezier! Groeten Joris

[Bart200D]

Hoy,

Hij rijdt inderdaad iets strakker, ondanks de stuurspeling.

Wel hoor ik nog steeds zo een "klop" als je bvb een vluchtheuvel oprijdt of in een put rijdt.

Nader te onderzoeken als er terug €'s zijn

Grz,

Bart

[280 '76]

Dan heb je kans op een versleten voorste schokbreker of speling op de veerpoot. Ik heb hetzelfde bij mijn vorige 280 gehad. Ander veerpootje gemonteerd en het probleem was opgelost.

[Bart200D]