MBKlassiekerclub.nl

[Arie Mouwrie]

Hoi hoi,

Voor mijn revisie ben ik op zoek naar het u profiel waar het voorraam inzet. Dus niet het hele mechanisme maar alleen het profiel. Weet iemand onder welke naam deze te vinden zijn in ned of duitsland?

Bijvoorbaat dank

[Dompie]

Dag Arie,
profiel waar het raam in op en neer glijd heet in het duits "Fensterlaufschiene" Google maar eens naar DP Depot in Duitsland. Daar kun je bij tur- en fensterdichtungen het profiel met foto zien. Kost iets van een 49€.
Vriendelijke groeten & welkom
Dirk

[Arie Mouwrie]

Hartelijk dank. Ik begrijp nu dat ik niet duidelijk ben geweest. Het gaat om het profiel wat met twee bouten aan het raammechanisme zit waarmee het raam naar beneden en boven gaat,

Als ik ze niet kan vinden wil ik ze van rvs maken . Echter mischien zijn ze goed te verkrijgen......

[Coupe280]

deze???

[Coupe280]

andere kant

[Dester4749]

Hallo Arie,welke kant moet je hebben want ik heb nog wel een liggen voor jou met glas er in.
Gr,Dester4749.

[Arie Mouwrie]

Het lijkt er op. Bij mij zitten er maar twee bevestigingen aan. Ziet er net wat anders uit. Lijkt het.
Mijne is een gewone limosine. Is dit van een coupe?

Zijn ze uberhaupt los leverbaar van de ruit? Die twee aluminium blokjes aan de zijkant heb ik volgens mij niet

[Coupe280]

ja dit is van een coupe

[Arie Mouwrie]

Oke, vandaar . Dankjewel

[Coupe280]

die 2 aluminium blokjes zijn voor de raamgeleiders in de deur van een coupe, die zal een sedan niet nodig hebben denk ik.
die heeft een omlijsting boven de deur .
of ze los leverbaar zijn ? geen idee.
groet tonnie

[Arie Mouwrie]

Vind het btw wel raar dat profiel niet los leverbaar is. Stelt niks voor. Zeker omdat ze ook vaak rot zijn. De kit is het probleem niet

[WJ15129]

Deze profielen zijn nooit los leverbaar geweest. Ergens rond 1983 ben ik al eens langs de dealer geweest hiervoor. Ook toen al alleen in combinatie met een glas. Toen heb ik gewoon bij de bouwmarkt een aluminium H-profiel gekocht. Twee gaatjes erin boren op de juiste afstand en vast maken aan het hefmechanisme, de bovenkant vullen met siliconenkit, de ruit omhoog in de deur duwen en vervolgens het profiel om het glas drukken met het hefmechanisme. En dag laten drogen en het werkt weer.
Of een ander compleet raam zien te vinden (met een perfect profiel).

[Arie Mouwrie]

Dank. Denk dat ik dat ga doen. Profiel van RvS. Wel bijzonder dat de markt hier niet op ingesprongen is destijds

[Dester4749]

Hallo, deze mensen willen een dikke Mercedes rijden en het mag niets kosten om hem origineel te houden,dan gaan ze naar een bouwmarkt en een u profiel kopen en vullen met kit en dan het glas er in proppen en een dagje laten drogen en rijden met de kar,als we maar zeggen kunnen dat we Mercedes rijden.
gr,hendrik.

[Coupe280]

hallo henrik.
veel van ons rijden juist Mercedes omdat je daar nog veel zelf aan kunt repareren.
als jij liever nieuw bij de dealer koopt is er niemand die je tegen houd hoor.
maar onder andere ik denk er anders over .
als ik het op een andere manier voor elkaar kan krijgen vind ik dat prachtig

[280 '76]

Mocht je toch besluiten om een origineel profiel te nemen dan heb ik er volgens mij nog wel eentje liggen.

[Arie Mouwrie]

Jullie zijn allemaal liefhebber. En idd ieder op zijn eigen manier. En ik hoef gelukkig niet te zeggen dat ik Mercedes rij. Want ik rij al Subaru en natuurlijk een W123. Met alle liefde die ik daarvoor heb. Echter soms en alleen als het kan zijn zelf gemaakte oplossingen beter dan het origineel. Het is los van de raamrubbers jammer dat de waterafvoer in de deur slecht is. Mocht ik iets hebben dan deel ik het.

groet een auto liefhebber