MBKlassiekerclub.nl

[Edwin1966]

Ik heb de tip van Caspar gebruikt en het CV pompje losgekoppeld. Hierna kon ik het stangetje dat van het slot naar het cv-pompje loopt makkelijk bedienen en het maakte inderdaad een klikkend geluid. Even dacht ik dat het probleem was opgelost.....

[Edwin1966]

Helaas de klep ging niet open. Ook heb ik aan de buitenkant met de sleutel in het slot (met een tang omdat dit nu heel moeilijk gaat) gedraaid. Geen resultaat de klep blijft dicht. Ik zie verder ook geen mogelijkheden om iets aan het slot te doen (zie geen palletjes of iets dergelijks waar ik aan kan trekken). Ik heb ook weer geprobeerd om aan het palletje te trekken, ook geen resultaat.......

[Edwin1966]

Hier de andere kant van het slot.

[Edwin1966]

Rest de vraag wat ik nu kan doen. Zelf heb ik het idee dat ik de drie bouten waar het slot mee vast zit nog los kan draaien maar ik weet niet of dit iets uithaalt aangezien ik het slot er dan naar mijn idee ook niet uit krijg..... Wie heeft er ideeen???? Hij zal toch open moeten (maar vervolgens ook weer dicht natuurlijk)....

Groet,

Edwin

[MajikSimon]

heb hetzelfde wel eens gehad.

Je kan van binnuit een grote schroevedraaier om de haak die het geheel sluit heen manoeuvreren en hem daarmee los trekken.
Zo is het mij gelukt...

je kan de pal/haak zien aan de onderkant...
ik heb destijds ook eerdt de bekleding losgehaald en aan de stangen lopen morren zonder effect.
Probeer het maar met een echt grote platte schroevedraaier.

succes..

[Maikel]

[Edwin1966]

Tsja ik heb geprobeerd om de haak die de klep tegen de carrosserie aan trekt met een grote schroevendraaier los te wrikken. Ook dit mocht niet baten er was geen beweging in te krijgen. Iemand nog andere ideeen???

[MajikSimon]

Tsja het klemt ergens

je kan bij de stangen en het mechanisme. Dus ik denk dat je het moet kunnen ontgrendelen.
Dat kan normaal gesproken toch ook als ie op slot zit? Of niet?
Anders zouden kinderen op een 3e achterbankje bij een ongeluk nooit zelf eruit kunnen komen...
maar goed alles kan...

ik heb destijds ook zo lang zitten kloten totdat ik beid handen open had gehaald aan de scherpe randen van het metaal van de achterklep.
Met de stangen in allerlei posities en combinaties heb ik zitten proberen. Verschil is dat ik de sleutel had..
Maar als ik terug lees heb jij die ook en kun je hem alleen met een tang bewegen na forceren....
Ik neem aan dat je alles probeert met de sleutel in het slot en op positie 'open'
Bij mij werkte het destijds niet meer door lang stilstaan..

Kun je proberen het mechanisme proberen 'open ' te dwingen?
Je zegt dat er niks gebeurt als je de knop ophoog trekt of aan de hendel trekt, maar kun je proberen de stangen
die normaal gesproken meebewegen bij deze acties met tangen aan te trekken?
Terwijl met een grote schroevedraaier proberen de lip die door het 'oog heen gaat en zo de zaak vergrendelt los te wrikken.
Probeer het mechanisme te bedienen met schroevedraaiers via de gaten in de achterklep.
En maar proberen totdat er iets werkt..

Anders weet ik het ook niet meer. Anders cilinder uitboren oid.Dan nog denk ik dat het ergens klemt.
Je hebt geen andere sleutels neem ik aan..
Succes....

[Nunnie40]

Bij mij is de hendel afgebroken. Heb alwel een nieuw slot maar krijg het oude slot er niet uit. Je hebt ook niet zoveel ruimte. Weet iemand de manier om het slot eruit te halen.
De drie moeren heb ik al los.

Alvast bedankt

Rene.

[230teee]

Even oud topic naar boven halen hoor...

Maar, is dit ooit nog gelukt.
Ik moet bij mijn achterklep ook het slot demonteren.
Heb hem inmiddels helemaal los maarkrijg hem met geen mogelijkheid uit de klep.
Weet iemand hier een trucje voor?
Ook het cilinderslotje heb ik geen flauw idee van....

Groet Bram

[Hans230CE]

Bij een C zit het cilinderslot achteraan vast met zo'n rond dingetje

IMG_0052.JPG (65.27 KiB)

Is wat duidelijker met foto denk ik, hier zie je het goed zitten op het onderste slot

IMG_0167.JPG (56.77 KiB)

Je wipt het eraf en je slot valt er zo uit.

[Gewoon Ik]

[230teee]

[Hans230CE]

Bram, massa?????

Of, dit lijkt een kabelbreuk te zijn tussen body en klep; veel voorkomend bij alle merken. Ik zou gewoon een nieuwe bundel leggen tussen 20cm van de klep en 20cm in de klep.

[Gewoon Ik]

jup die bocht is klassiek. Slot zit terug op zijn plek : paar dagen later gleed het bijna vanzelf op zijn plek.