MBKlassiekerclub.nl

[catch]

hoi
weer een Mercedes erbij dus registratie op het 123 forum

vraag: ik ga een 4 cil diesel vervangen voor een 5 cilinder diesel OM617,het geheel vind plaats in een Mercedes 207 bus
nu was de 5 cilinder een automaat dus die mist het vliegwiel heeft alleen een starterkrans,past het vliegwiel van de 4 cilinder op de 5 cilinder?
en vraag 2 ,er zit op de 5 een vacuum klep/motorstop hoe werkt dat in de wagen,electrisch vacuumventielofzo?
thanks

[Bart200D]

Vacuüm. Een prachtig woord . Achteraan op de dieselpomp zit een bruine vacu leiding die naar je contactslot gaat. Niks elektrisch maar een klep die bediend wordt door vacuüm


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[catch]

hey thanks

dat alles is er niet meer ,ik heb alleen de motor gekocht ,Tauschaggregat
ik zie op inet dat er een vacuum klepje de afsluitklep bedient,ik denk dat je dat bedoelt

en ben erachter dat het vliegwiel van n 616 hetzelfde is als een 617 ,dat was mijn grootste zorg



de busversie van de 616 heeft nml hetzelfde vliegwiel als de 300D tw: 617,de PKW versie heeft een aangepast ,geluk is met de domme

[Govert]

Het normale vliegwiel van een 240D is niet hetzelfde als een 300D, maar het kan dat het vliegwiel van een busmotor zwaarder is uitgevoerd zoals je schrijft.

Er is nog een ander probleem: je moet de balans van het huidige vliegwiel van de automaatmotor overzetten op het nieuwe vliegwiel. Het oude vliegwiel moet ook worden gemarkeerd als het nog op de motor zit, dan kan het nieuwe vliegwiel op de juiste plaats worden gemonteerd.

Er zit normaliter een vacuümklep bij het contactslot die wordt bediend door het draaien van de sleutel, waardoor vacuüm wordt doorgezet naar de stopzetter van de dieselpomp. Je kan eventueel zelf wat knutselen met een vacuümschakelaar.

[Wiebren240D]

Hoi

net wat Govert zegt ik denk dat je een probleem met het uitwisselen van het vliegwiel krijgt.
is namelijk met de krukas in zijn geheel uit gebalanceerd.
het kan met een beetje geluk goed gaan als je het voorste balans wiel ook mee monteerd maar dat moet je proberen.
heb al verschillende keren meegemaakt dat het mis ging.

ik wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

[Timg300]

[Wiebren240D]

Hoi

krijg je een afschuwelijke trilling in je moter en die gaat door de auto in.

met de groeten van Wiebren ut Snits

[catch]

[catch]

ik heb onderstaande gevonden op inet en neem de gok ,blok is er immers zo weer uit

quote :zoals ik al eerder aangaf, ben ik ook in het bezit van een OM616 uit een 407D. Afgelopen weekend heb ik het vliegwiel tevoorschijn gehaald en een foto gemaakt. Gezien het onderdeelnummer past men bij deze motoren het vliegwiel toe dat bij de W123 voor de 300D wordt gebruikt. Het is dus zo dat de OM616 voor de verschillende voertuigen ook verschillend geconfigureerd werd uit diverse componenten. Nu is gebleken dat de motor, die geconfigureerd werd voor een busje, het ook met een vliegwiel van een 200D goed doet. Dat is het voordeel van Mercedes. Bijna overal staat het motornummer op. Op het vliegwiel van de 407D staat inderdaad het motornummer van een 300 (dus een OM617). Ik dacht even dat het niet klopte, maar dat blijkt dus prima te kloppen. einde quote