MBKlassiekerclub.nl

[svu79]

bedank voor alle tips maar ik heb alles nagekeken,en het euvel nog niet gevonden.
let wel!! het probleem zit em niet in de laadruimte maar in de vloer bij de achter paggagiers de laadruimte is nog mooi droog.
wel heb ik ondekt dat het rubbertje bij het voorportier van de cv kapot is misschien dat het water langs de leidingen van de cv naar achter loopt.
maar dit kunnen toch alleen maar kleine hoeveelheden zijn ???
misschien heeft iemand nog een suggestie???
met vr gr svu79

[Evert]

Ik heb hetzelfde probleem bij m'n 230 sedan, maar heb onder de voormatten ook wat water. Alleen aan de bestuurderszijde trouwens, dus rechts voor en achter helemaal droog. Heb de auto nog maar 2 dagen en ben er nog niet achter waar 't water vandaan komt. Heb de matten eruit gehaald en zal aankomend weeken de tuinslang onder de auto langshalen. Ik denk dat ergens een bodemrubber mist of dat 't door het brandschot? (deel wat motorruimte van passagiersruimte scheidt.) komt via een slecht afdichtende kabeldoorvoertule?

[Rob Holewijn]

Sorry mannen, maar ons type kennende is er vast een stukje blik behoorlijk doorgerot.

[Evert]

Ik heb 't euvel denk ik al verholpen: Het was koelwater, lekkende uit de kachelslang die door het schutbord loopt. Gewoon een kwestie van de slangklem wat verplaatsen en aandraaien.

[Evert]

Toch een tegenvallertje:
Heb een gat aan het voorste linker binnenspatbord ontdekt. Zag aan de binnenzijde waar de handrembevestiging zit wat roest en kon er doorheenprikken. Gat van 4x4 cm. Zag verder dat het afwateringsgat in de motorkapbev.ruimte geheel verstopt was. Doorgeprikt en nu loopt het water weer weg. Hoe kan ik dat gat 't beste aanpakken? Handrem demonteren, kabelboom demonteren (i.v.m. hitte) en dan maar lassen, of plaatje er tegenaan schroeven met strijkkit ertussen? Heeft iemand tips?
Groeten,
Evert

[JohndeWinger]

Hoi
Dus Rob had toch gelijk.
Lassen is natuurlijk altijd het beste maar als nood oplossing kun je er natuurlijk eerst een plaatje tegen zetten met een paar tappers met kit ertussen.
Maar als je de ruimte en de tijd hebt zou ik direct voor de eerste optie gaan.
Succes
Gr John

[Topasbrauner]

[Ralph]

Hallo kan iemand me laten zien met foto
Hoe ik de voet /handrem kan demonteren

Ergens in die hoek loopt water naar binnen
Alvast bedankt

[Wietse]

Ben het even kwijt of je nu net onder je zekeringskastje ( motorruimte) moet zijn of gewoon in je wielkast. Feit is wel dat je vaak het boutje afdraait, 2 stuks. in de wielkast zit die in ieder geval achter kit.
en als in die hoek water binnenkomt: onder je raamrubber in de hoek rot, of je scharnierbak van de motorkap rot dan wel nog verder naar beneden in het paneel achter je scherm.

succes
wietse

[Ralph]

Oke dankje wel ga ik daar eens zoeken
Of of ik iets kan vinden
Achter het spadbord is alles op last dus daat lijkt het me sterk dat het binnen komt

[Ralph]

Nog even keken
Zelfs als ik heg uitmeet zie ik geen moeren of bouten
Dat is vaag

[Weizengelb]

kijk eens

met parkeerrem

200TParkbremse.JPG (73.11 KiB)

en gedemonteerde parkeerrem

Gat.JPG (82.02 KiB)

[Ralph]

Snap er niets
Die moeren van die rem moeten toch ergen onder het spatbord zitten lijkt me zo

[Ralph]

Hier toch ergens

[Toontje]

je moet die plastic kap weg halen daar zit er 1 en iets onder de zekering kast zit er ook 1

[Ralph]

Aan de binnen of buiten zijden
Zie van alle 2 de kanten geen moeren

[Weizengelb]

Alles een keer vast- en dichtgelast bij jou misschien?

Groeten, Math

[Ralph]

Na wat meten aan de binnenzijden
En aan de buiten kant moet het wel
Morgen op dat stuk de skijptol er maar eens inzetten
Kijken of ik iets tegen kom
Want die water lekage vind ik toch graag
Weet iemand toevallig ook of de zekerings kast eruit kan

[Toontje]

zoek eens op ontmantelen van 240TD in projecten daar staat hoe je heel de auto kan slopen

[Ralph]

Ben al 3 uur aan het zoeken vind we niets over
Zowel voethand rem demonteren niet als zekeringskast demonteren niet
Heb je evt een link voor me

Ben er inmidelds wel achter dat ze aanrdig kunnen toestem haha