MBKlassiekerclub.nl

[Patrick1]

Na alle klussen die ondertussen aan de wagen gedaan zijn, kwam ik tijdens de laatste klus erachter dat 1 achterwiel zwaar loopt.
Als de wagen opgebokt is en hij staat in D dan draait het rechterachterwiel hard rond, en het linker staat stil.
Als ik hem help gaat hij moeizaam rond. Met een poep gas draait hij even zachtjes rond. maar gas los, is het meteen over.

Ik ging er vanuit dat de rem aanliep, maar de handrem is losgenoeg gesteld, en je hoort hem ook niet aanlopen.
Ook de blokken lopen niet aan of hoor je klem zitten.
Na een stuk rijden heb ik gevoeld of hij heet werd, ook niet het geval.

Is dit mogelijk een diff. probleem? Na een korte inspectie zie ik hem lekken aan de zijde waar het wiel niet draait.
kan dit een pakking/lager etc zijn?

IMG_8654.jpg (321.41 KiB)

[Wiebren240D]

Hoi

volgens mij heb je een lekke kering.
de as er even uit en dan een nieuwe kering er in zetten.
zijn nog leverbaar bij de dealer.
maar hoor even goed of het differentieel geen lawaai maakt.
en zit de goeie olie erin is wel van belang

wens je suc6
met de groeten van Wiebren ut Snits

[Weizengelb]

Hoi Patrick. Ik zou ook het eerste aan de rem denken die aanloopt.

Verder is het zo dat het differentieel altijd het lichtst lopende wiel laat draaien. Als je dit wiel dan tegenhoudt moet de andere gaan draaien. Bij normaal rijden draaien natuurlijk beide wielen en hoeft in het differentieel dus niet het hele stelsel van kroonwielen rond te gaan draaien. Dit is ook niet goed voor het differentieel (met hoge snelheid maar 1 wiel ronddraaien).
Draait 1 wiel altijd zwaar? Dus ook als de motor uitstaat en de bak in de N?

Groeten, Math

[John57]

handrem zal wel vaststaan

[Patrick1]

Het diff ga ik open maken om te zien hoe die eruit ziet.
Gelijk de olie vervangen.
Ook de keerringen zijn besteld. Volgens de magazijnmedewerker van de dealer zijn dit rubberen ringen.
Kosten maar ruim €1 per kant. Ik hoop dat het de goede zijn en dat het werkt.