MBKlassiekerclub.nl

[F3Cees]

IMG_4857.JPG (1.22 MiB)

IMG_4856.JPG (1.79 MiB)

IMG_4858.JPG (1.41 MiB)

enkele leidingen van 12 mm van koelwater waren te ver ingevreten om te vernikkelen, dus dan maar van rvs maken, echter een buigijzer voor hydrauliek leidingen hebben een te grote radius, dus moest ik zelf een buigijzer maken,
dus de draaibank aan geslingerd en een rol van 70 moet een radius van 6 mm er in gedraaid zodat de 12 mm pijp er mooi inpast ,
dan een strip van 6 mm dik er tussen gemaakt met een kleine rol ook met een radius er op een een vaste steun ook met radius en dit alles op een groot alu blok van een hydraulisch ventiel gebouwd en mijn eerste pijpje gebogen,
dat ging lekker , op lengte zagen , afbramen en klaar is Cees

[Toontje]

netjes

[Bouckaert]

mooi bedacht en gemaakt

[Don]

Mooi werk.

[F3Cees]

fullsizeoutput_20cb.jpeg (1.62 MiB)

Moest ook nog een rvs buisje van 18 mm buigen voor het koelwater, maar geen buigijzer, dus de vorige wat aanpassen met grotere rollen en steun
gr Cees

[Weizengelb]

Hoi cees,

Mooi gemaakt. Ik heb eerder ook eens zo een buis voor het koelwater/verwarming gebogen en gesoldeerd voor mijn W110 diesel. Die heb ik toen uit koperbuis gemaakt en het was goed gelukt.
Ik ben benieuwd naar het resultaat van de RVS buis. Moet je nog lassen (TIG)?

Groeten Math

[F3Cees]

Hoi Math,
er moet niets aan gelast worden nog een bochtje en afzagen.
had ook eerst naar koperen gekeken ,maar kon geen 18 mm vinden, zodoende.
ik moet nog wel een ander stukje pijp iets op dikken van 18 naar 22 en dat doe ik met tig.
gr Cees