MBKlassiekerclub.nl

[Alex]

Hallo allemaal, dit wordt lastig: mijn kilometerteller staat stil. Hoe moet je zoiets aangepakken? Ik rij op gas en dan is het wel makkelijk om het verbruik met zo'n teller bij te houden. Ben benieuwd naar een van jullie reactie's!

Groetjes, Alex

[Pieter]

ik had dat probleem ook; is het je dagteller? of de grote?

ik heb in ieder geval voor 25 euro's bij Dietro een nieuwe klok aangeschaft; want zo'n teller die niet meer doorloopt is zeer ingewikkeld te fixen (allemaal gare wieltjes erin enzo..)

zo'n klokje heb je zo omgewisseld; even je tellerconsole eruit duwen van onder je stuur; dan draai je de volgende dingen los: oliedrukmeter leiding, tachograafleiding, multistekker eruit en enkele andere stekkertjes (zoals die van de klok en evt. die van de voorgloeier (bij een diesel)). dan kun je heel je 'klokkenwinkel' er zo uithalen.

even een tip: je tachograafkabel zit onder je motorblok met een klein kabelbindertje aan een klem vast, die moet je eerst even loshalen daar, dan kun je de klokkenwinkel er makkelijker een klein eindje uithalen om de boel los te halen.
het werkt niet gemakkelijk, zo achter je stuur maar is wel goed te doen (ik heb het nu al twee keer moeten doen).

nou, dan is het een kwestie van enkele schroefjes los, nieuwe teller erin, alles weer vastmaken (vooral je oliedrukmeter leiding! als je die vergeet en je start wordt het een lekkere gore bende in je auto! ) en klaar is kees.

veel succes...

als je het werkplaatshandboek hebt, dan kun je helemaal makkelijk zien hoe je de boel loshaalt.

groet
Pieter

p.s. Dietro had ff de km stand goed gezet, hoe, dat moet je hem maar vragen <br><br>Bericht gewijzigd door: Pieter, op: 2006/11/05 20:51

[Mr.W123]

Mocht je toch aan de gang gaan om je kilometer te repareren.

vind je de handleiding...

Op internet zijn er overigens meerdere te vinden...ff google-en

[Robert]

Hallo, als je km teller het niet doet komt dit door dat het laatste wieltje over de as slipt (waarschijnlijk blijft hij op de 9 hangen) Dit is zeer eenvoudig te verhelpen. Even het asje er uit halen deze even op ruwen (met bv. een waterpomptang) en dan monteren en het geheel gaat weer jaren/km mee. Groet

Robert uit AP

[Alex]

Bedankt Robert! Klopt, op de 9 blijft hij hangen. heel vervelend. Eens kijken of ik de handleiding kan vinden hoe ik achterin dit zaakje kan komen. Er is hoop dat ik dit dus zelf kan fixen. Mooi, nogmaals bedankt tot zover.

Heb je echt alles moeten loshalen voordat je erbij kon? Nee toch?

[Pietje]

Alex,
Je zal inderdaad het hele klokkenhuis moeten demonteren en dan de teller zelf ff uit de klokkenunit moeten halen.
Kijk uit met dat asje en doe heel voorzichtig!
Voor je het weet liggen alle cijfertje over je vloer te rollen en dan ben je véééél verder van huis.

Pietje van de Hofstad(Groep) <br><br>Bericht gewijzigd door: Pietje, op: 2006/11/06 22:53

[Robert]

Als je het asje eruit trek er tegelijk een ander asje (bv. een boortje) er in drukken blijven de wieltjes waar ze horen.

Groet Robert uit AP