MBKlassiekerclub.nl

[resultit]

Leuk om te zien op Markplaats staat een W123 200D met een orgineel Taxi interieur(dashboard), deurpanelen het is wel een sloopauto vermoed ik.

https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/old ... =mympBuyer

[MBreed]

Ja is een taxi geweest, wel met een lang leven achter de rug. Dashboard is zwart, interieur blauw? Dat is al raar. De auto is niet meer te redden lijkt mij. Zeker geen €1150 euro waard pfff.

[Hans000]

Is daar geen doekje voor

[RD500sec]

[MBreed]

Voor hetzelfde geld is het klokkie al eens vervangen. Als je deze auto wilt behouden is er maar een optie. Een andere harde 200D erbij kopen en het chassisnummer overzetten. Die dan spuiten en het taxi dashboard overzetten. Zo'n carrosserie als deze restaureren is gekkewerk.

[resultit]

In bijna alle restauratie/ opknap projecten voor een W123 pomp je er meer geld in dan de (verkoop)waarde van de auto en dan tel ik de uren nog niet eens mee.

[MBreed]

Zeker, maar er zijn ook grenzen

[RD500sec]

[JantjeV8]

Dat klopt, maar wie doe je daar kwaad mee in zo'n geval? Qua belastingen komt er niemand iets aan te kort. Alleen niet naief zijn over de km-stand. Maar goed gerestaureerd, al is het nummer over gezet, in mijn ogen niets aan de hand.

[RD500sec]

ik wens je veel succes om dat met goed gevolg uit te leggen aan de ambtenaar van het RDW of aan oom agent.
of, mocht het zover komen aan meneer de rechter.

niet alle W123 ers zijn 40 jaar oud en belastingvrij, dus is er mogelijk sprake van ontduiking van belasting, graag met terugwerkende kracht voldoen plus een boete van 100%. Het is aan jou om het tegendeel te bewijzen.
Welkom in ons mooie Nederlandje.

onze wetten en regels worden gemaakt door de heren politici.
zoals de waard is, vertrouwt hij zijn gasten, je wordt dus eerst als crimineel bekeken en pas veel later als burger die het zo kwaad niet bedoelt en mogelijk uit onwetendheid een scheve schaats rijdt.

[wimada]

Kun je wel mooi DVD scherm kwijt

[JantjeV8]

Ik heb lang RDW erkenningen gehad. Ieder jaar brieven over het registreren van km-standen. 2x per jaar controle, onaangekondigd. Ben je de 1e x niet thuis en de 2x zit je op de plee zodat je niet open kunt doen--> 6 weken schorsing.

Heb je een auto, ton of 6 op het klokje, nieuwe apk laten doen dus km's vers geregistreerd. Verkoop die auto, niets aan de hand. 2 maanden later staat diezelfde auto op Marktplaats, warempel net 2 ton gelopen en dubbel zo duur als ik hem verkocht??...
Verkoper geraadpleegd, zegt van niets te weten.

Melding bij de RDW gedaan, geen reactie, hebben ze geen tijd voor.
Via een collega forumlid van dit forum, want die heeft wel wat ingangen bij de politie, uiteindelijk wel wat beweging er in gekregen. De verkoper werd vanuit de politie gesommeerd de juiste informatie bij de auto te verstrekken...

Dat was het, niet meer en niet minder. Biedt je een case op een presenteerblaadje aan aan de RDW, doen ze er niets mee. Terwijl ze de erkenningshouders er continu mee lastig vallen om dat soort meldingen juist te doen en straf te geven als ze het niet gedaan zouden hebben.

Schei nou uit. Koetsje van 30 jaar oud ombouwen, daar lijdt niemand onder, niemand wordt daarmee benadeeld. Geen BPM en btw ontduiking.

[RD500sec]

[JantjeV8]

Daar zat een handels gedachte achter, men deed dat om zo eenvoudig mogelijk veel geld te verdienen. Bovenstaande taxi komt op mij veel meer als liefhebberij over, daar zit totaal geen brood in al zou die snel op een mooi harde koets overgebouwd worden, de waarde dekt nooit de werkzaamheden. Al blinkt hij als een nieuwe, daar zit nauwelijks tot geen handel in. Ik snap het, maar af en toe net buiten de lijntjes kleuren heb ik geen moeite mee, zeker niet uit winstoogmerk maar uit liefhebberij, ding voor jezelf op die wijze restaureren, prima en praktisch goeie oplossing. En die RDW?? Pfff, van alles mee meegemaakt, een hoop blaaskakerij, de makkelijke prooi pakken ze, het lastige doen ze net alsof ze het niet gezien hebben. Ambtenarij.

[RD500sec]

[MB280E]

Dat is een deftig project.
Zoals Jan zegt een andere kas is de eenvoudigste oplossing en alles van het taxigebeuren overzetten. (Ok, het mag niet)
En dat is niet alleen het dashboard. Taxi heeft versterkte veren, versterkte veren in de zetels, een alarm, aansluitingen teller,...
Wel leuk en toch wel de moeite om over na te denken. Moest het nu een 240D zijn van 1980,...,(is puur uit nostalgie)