MBKlassiekerclub.nl

[FransvanKollem]

Wie kan mij vertellen wat ik het best kan doen? Bouten los, kabel los, kabeltje nog vast, Maar hoe krijg ik hem eruit???

[Hans000]

Sowieso de accu afkoppelen, daarna bedrading startmotor loshalen en veel verwijderen, uitlaat, en eventueel bescherming.

[FransvanKollem]

Dag Hans,

Bedankt voor jouw snelle reactie. De accu is natuurlijk als eerste afgekoppeld. Ook de bedrading is los. Maar er is gewoon geen ruimte om de motor via de onderkant eruit te halen. Bij mij zit het uitlaatspruitstuk en de de uitlaat overigens aan de andere kant.
Er zit tussen de startmotor en de versnellingsbak een ander stuk metaal. Dacht dat het ook onderdeel van de bak was. Nu begin ik te geloven, dat het iets is dat ook los kan. Maar voordat ik echt hard ga slaan, wil ik daarover wel zekerheid. Iemand? Het lijkt mij toch onlogisch om het hele inlaatspruitstuk met alles erop en eraan eraf te moeten halen.

[Govert]

Het werkplaatshandboek schrijft dat je de startmotor via de bovenkant moet verwijderen bij een M102-motor: „Starter von ben nach rechts zum Motorblock in Fahrrichtung schieben und Starter am Ölfilter entlang nach oben herausnemen.”

[RD500sec]

Het is heel krap, maar zoals Govert schrijft is het te doen.

[FransvanKollem]

Dag Richard,

Zo te lezen heb je dit zelf al eens gedaan. Moet ik dan behalve bijvoorbeeld luchtfilter of andere onderdelen verwijderen om het werk te vergemakkelijken? Mijn indruk is, dat als ik de motor eenmaal uit zijn positie heb (neus van de startmotor uit de behuizing van de versnellingsbak) de motor ook heel makkelijk langs de onderkant past. Maar dat eerste stukje krijg ik (nog) niet voor elkaar omdat er aan de achterkant een motorsteun zit.

Kun je hier nog iets meer over zeggen?


Frans

[Gewoon Ik]

[Simon1991]

Goedemorgen,

Toevallig gisteren gedaan met een maat van mij, ook een 230E. Stond er ook van te kijken wat er allemaal voor nodig is, maar als je het weet is het te doen. Stappenplan als volgt;

- afkoppelen accu;
- luchtfilterhuis verwijderen;
- klem Accukabel op oliefilterhuis los nemen;
- stalen beugel onder inlaatspruitstuk verwijderen;
- motor tijdelijk ondersteunen/ophangen oid dat het gewicht uit de motorsteunen is;
- motorsteun onder inlaatspruitstuk uitbouwen;
- Startmotor bouten eruit halen;
- startmotor via bovenzijde weg nemen langs het schutbord, inderdaad krap maar onderlangs lukt niet.

Gr, simon