MBKlassiekerclub.nl

[Edward]

Hallo allen,

De kachel van mijn W116 280s uit 1975 op LPG geeft altijd hete lucht. Ik heb nu een draadje aan 1 of ander kraantje gehangen dichtbij het schutbord en dicht gedaan en nu is het altijd koud… leuk voor de zomer, minder voor de winter of bij beslagen ramen. Weet iemand hier meer vanaf?

Vast bedankt!
Grtz, Edward
Newbie

[Weizengelb]

Hoi Edward,

De W116 heeft een behoorlijk ingewikkeld verwarmingssysteem. Behalve de kachelkraan wordt er vooral geregeld met luchtkleppen. Deze zijn bekleed met een soort schuimrubber wat in de loop der jaren verpulvert. Hierdoor gaan de kleppen niet meer goed open of dicht. Daardoor is de keuze meestal beperkt tussen vol warm of helemaal uit (kraan open of dicht).

Het is een klus maar het loont zich om het systeem uit elkaar te halen en de regelkleppen weer gangbaar te maken. Bij jouw is er ook iets waardoor de verwarmingskraan niet meer open of dicht gaat. Deze is geloof ik pneumatisch aangestuurd, dus wellicht ook een vacuumprobleem.

Dit geldt allemaal voor de standaard verwarming zonder klima of klima-automaat.

Succes!

Groeten Math

[Edward]

Dank Math, een hele klus dus. Weet iemand misschien een bedrijf die dit wat geschikt kan doen en wat in de buurt zit van Friesland?

Dat vacuüm is inderdaad ook niet meer top. De overige deuren gaan pas van slot na het starten.

Grtz, Edward.

[Weizengelb]

Hoi Edward, Marcel Kappen wellicht, zit in Drenthe.

Hoewel dit soort arbeidsintensieve klussen vaak beter in eigenregie uitgevoerd kunnen worden

Groeten Math

[John.M]

Ja de kachel van de W116................

Kijk:



Ik heb inmiddels al diverse kachelunits gereviseerd, meestal ligt er wel complete op voorraad

[Edward]

Dat is een hele klus die je gedaan hebt. Allemachtig. Ik denk niet dat ik dat ga kunnen…

Begrijp ik het goed dat als ik het kachelhuis vervang door een gereviseerde de boel weer zou moeten werken?

[John.M]

[Edward]

Hm. Daar ben ik niet handig genoeg voor, helaas.