MBKlassiekerclub.nl

[at0ny]

Aangezien ik mijn W123 stapje voor stapje aan het nalopen ben.
Ben ik tot kort erachter gekomen dat de mistlampen voor niet werken.
Schakelaar stand 1 met uitrekken brand er ook geen lampje. Iemand een idee in welke richting ik moet zoeken?

Tot nu toe heb ik de lampen zelf vervangen voor nieuwe H3 lampen.
Alle steenzekeringen vervangen voor gloednieuwe zekeringen.

Ik heb op een Engelse forum gelezen dat er achter de zekeringhouder nog wel eens een slechte massa kan zitten. Je zou dan zeggen als een massa slecht is moet ik dit terug zien op andere lampen?

Gr

(Aan het beheer, ik heb me al eerder voorgesteld!, voordat ik weer een pb krijg en de post niet wordt toegelaten...)

[MBreed]

Doen ze het wel bij stadslicht? Voor sommige landen is de schakeling namelijk anders vanwege wetgeving die zegt dat mistlampen niet samen met dimlicht mogen branden.

[RD500sec]

Het lampje in de schakelaar brandt alleen als je het mistachterlicht aan hebt staan, dus met de schakelaar uitgetrokken in stand 2. Het klopt dus dat het lampje niet brandt met alleen de mistlampen voor aan. (Ook al doen ze het nu niet)

De massa zit voor de koplampen voor op het binnenscherm, als de rest van de lampen goed brandt, lijkt dat in orde.
Ik denk dat Max je op het juiste spoor zet.

[at0ny]

[at0ny]

Update: lampen branden weer!

Had een defect stadslichtlampje rechter koplamp. Kapje eraf gehad. Blijkt van de H7 fitting, een draadje naar de H4 connector te gaan. Die zat niet goed vast. Deze goed vast geklikt en idd de lampen branden in de eerste stand op stadslichten. Mete wel gewoon netjes 12v op de zekeringhouder.

Nu alleen nog even kijken hoe ik de stadslicht lampje eruit krijgt. Die fitting is ook wat geoxideerd en zit behoorlijk vast in de behuizing. Neem aan dat deze gewoon eruit getrokken wordt? Of moet deze met een draai beweging eruit?

Gr Anthony

[WJ15129]

Die lampjes moeten een beetje gedraaid, het is een bajonet.

[RD500sec]

[Wietse]

voortaan moet ik maar beter opletten in Dordt