MBKlassiekerclub.nl

[Goofy.S]

foto

[250petrolgrun]

Hallo Karel,

Waar heb je dit nu weer vandaan? Ik vind het geweldig, heb je nog meer van die nostalgische foto's?

Groet, Arno

[MarceldB]

Ik zou ook liever hebben dat die meid haar bril af zou zetten. Dat verbetert een hoop. (of bedoelde je wat anders ?)

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/06 20:26

[Goofy.S]

Grote truuk Arno!
(grote truuk, barba truuk)

[Schoones300d]

Lijkt mijn Heckflosse wel.
Gelukkig lijkt zij niet op mijn vrouw

Hier is het bewijs (in ieder geval van het Heckflosse gedeelte

[Goofy.S]

Klopt hoor Marc, het is idd een staartvin (heckflosse)

[2m1300TDT]

nou zonder bril is ze ook loenzend....

[Weizengelb]

Ik gok ook op een Mercedes 200 (of 230) W110 van 1965-1967.

Zeg Marc, jij woont dus ook in de buurt! Ga je wel eens naar heckflosse register meetings? zoals laatst in Hilvarenbeek?

Groetjes,
Mathieu (230S)

[Schoones300d]

Mathieu,

Ben niet bij de HF meeting in Hilvarenbeek geweest, wel die van het HF register vorig jaar welke startte vanuit Liempde (Van Driel). Ga 13 mei ook weer mee met de tocht welke is georganiseerd door Jan Boeren en ons aller Henk Lith.

Bijgaand nog een fototje van de HF meeting vorig jaar. De voorste is van mij

Hoop dat de mede W123ers dit dulden op het forum

<br><br>Bericht gewijzigd door: Schoones300d, op: 2007/03/27 21:11

[Weizengelb]

Hoi Marc,

Ik hoop ook dat het geslikt wordt hier..

Inderdaad, Liempde, daar was ik ook bij! de volgende meeting moet ik even kijken... Hilvarenbeek en liempde waren zo dichtbij dat ik zelfs per ongeluk mee had kunnen doen

Groetjes en tot ziens!
Mathieu

[Paul Snip]

Die prachtige Heckflosse's worden wat mij betreft zeker geduld hier...

Persoonlijk vind ik ze nog mooier dan een 123, maar ze zijn wat minder geschikt voor dagelijks gebruik, lijkt mij. (Ook zonde, trouwens)

[Schoones300d]

Dank Paul,

Heckflosses zijn mijns inziens inderdaad wat minder geschikt voor iedere dag. Dit is niet iedereen met mij eens maar mijn mijn jaarkilometrage gecombineerd met een verbruik van ca. 1:8, iedere 5000km olie en filters, het op circa 20 punten doorsmeren van het chassis, ontbreken van stuurbekrachting en de toch wat ouderwetsere techniek maakt dat dit voor mij meer hobby dan alledag auto is.

Rijden met deze kathedraal levert veel meer reacties op in het verkeer dan de W123 en louter positieve. Wordt talloze malen door onbekende mannen en vrouwen aangesproken over de auto.

Heb de W123 nog niet zo lang maar mag me tot nu toe tweemaal verheugen op opgestoken duimen van enthousiaste Noord afrikaanse mannen en 1 keer een briefje in gebrekkig nederlands of de auto te koop was.

[henklith]

leuk dat onze Heckflosses hier ook gewaardeerd worden, dit is het onderwerp parkeer plaats, en ja daar kom je ook van alles tegen, maar helaas maar zeer zelden een Heckflosse.
Groet, Henk Lith.

[Govert]

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/04/06 20:32

[henklith]

Ok,,, waar waren we ook al weer gebleven, bij de W123 geloof ik he
Groet, Henk lith.

[JohndeWinger]

Sorry Govert maar ik wil deze wel ruilen voor mijn 123coupeetje

[Paul Snip]

Toch krijg ik ook voornamelijk positieve reacties op de auto. Negatieve reacties roept ie niet op.

Echt opvallen doe je met een W123 (nog) niet. Daar zie je ze nog teveel voor.

Maar goed, de goede exemplaren blijven behouden, en worden echte klassiekers hoor!