MBKlassiekerclub.nl

[Pietje]

Véééel problemen met het chroom op de 350SE!

Heb een chroom polsishpasta (autoGlym) gebruikt, commandant, en tandpasta (was een tip), de standaard chroomreinigers maar de 'regenvlekken' willen er niet echt uit.

Wie heeft een oplossing?
Op het Kreidler brommerforum werd het merk 'POL' genoemd. de automaterialenzaak kende het wel van vroeger maar weet niet of het nog te verkrijgen is.
Verder kom ik niet echt heel ver met googelen, zelfs niet op een 'grootmoeders tip site'

Ik zit al bijna te denken om fijn staalwol met commandant te gaan gebruiken, maar liever ontwijk ik dat omdat dat toch kleine krasjes zal geven.

[Kers]

Eeeeeh, ... Sireon...???:whistle:

[Pietje]

die had ik wel verwacht Kers
ik moet zeggen dat sireon idd méér doet dan commandant, maar niet genoeg nog.

[Kenny]

Nou wat ook schijnt te werken is cola erop en poetsen met aluminiumfolie (klinkt stom maar werkt wel)

Daarna nog wel even schoonmaken anders plakt het zo.

P.S. dit is echt geen grapje, ben benieuwd of anderen hier ook ervaring mee hebben.

[Wiebren240D]

Hallo Pietje

ja Pol is een wonder middel ik gebruik het al jaren is overal geschikt voor kooper zilver goud noem maar op maar er is iets met geanodiseerd aluminium daar kun je het wel of juist niet voor gebruiken weet ik zo niet meer maar ik heb er een boel tubes van verkocht op de markt toen ik nog op de markt stond

zal de leverancier even bellen of ze het nog hebben komt wel goed

groeten van Wiebren ut Snits

[Wiebren240D]

Hallo Pietje

ja Pol is een wonder middel ik gebruik het al jaren is overal geschikt voor kooper zilver goud noem maar op maar er is iets met geanodiseerd aluminium

[Pietje]

Kenny, verpesten kan ik het niet, dus ga het morgen gelijk ff uitproberen. je hoort dus snel!

Wiebren, Héél graag! kosten hoor ik wel. jij moet maar even inschatten of ik aan 1 tube genoeg heb. ik weet niet hoe groot ze zijn natuurlijk. Dus als je denkt 'hij heeft 2 tubes nodig, regel er dan maar 2 ook.

Alvast bedankt beiden!

[Citrobenz]

Een manier waarop wij vroeger chroom weer mooi kregen in de garage is gewoon met zand.
Zand en water op een doek en maak hier je bumper goed mee schoon.
Werkt beter dan welke cleaner of poetsmiddel ook. Daarna gewoon in de was zetten.
Is ook niet de duurste oplossing.

succes
Henk

[wwwW123]

piet, zo te horen is je chroom gewoon verweerd. dof chrome krijg je dan nooit meer super.
jij wilt met die wagen toch trouwpartijen gaan rijden?
dan moet ie wel echt blinken.
koop anders van een schadewagen of een sloper een paar goede bumpers.
wie weet valt de prijs mee.

[Jurgen]

Kan je het chroom niet gewoon laten polijsten of stralen ofzoiets bij een bedrijf?

Jurgen

[wwwW123]

chroom is maar een dunnen laag. als je teveel met zwaar poetsspul poets, poets je dus de chroomlaag op den duur ook weg...
op=op

[Riczun1]

Met stralen zit je meteen op het metaal en ben je het chroom in een paar tellen kwijt.
Ik had bij de zundapp toen jaren terug nog slecht chroom en ik zette eens voor de gein de polijstborstel erop. Het resultaat was dat het wel lekker glad werd, maar het werd al een beetje roodkleurig omdat de koperlaag een beetje tevoorschijn kwam. Ja toen konden ze tenminste nog goed verchromen.
Maar al met al was het niet echt een succes. Met chroompoets polijst je inprinciepe ook, alleen dan zeer lichtjes.

Echt dof chroom krijg je vaak toch niet meer zoals nieuw en dan blijft alleen opnieuw verchromen over. Heb ik uiteindelijk ook gedaan, ik heb vorig jaar 18 onderdelen weggebracht.
Ik weet een fijne verchromer in limburg waar je niet maandenlang hoeft te wachten op je spul eer je het terug hebt

[Jurgen]

Zo, dat is interessant. Is dat nog een beetje betaalbaar ook?

W123 groet,
Jurgen

[Riczun1]

Ik kan het voor een bumper wat moeilijker schatten. Een zundapp tank bijvoorbeeld compleet opnieuw verchromen kost algauw 175 euro. En voorvork poten zijn bijvoorbeeld 30 euro per stuk.

Maar het meeste werk zit in het slijpen en polijsten, dit moet allemaal met de hand gebeuren. Maar aangezien de bumpers weinig lastige hoeken/gaatjes en kiertjes heeft scheelt het al een hoop tijd.
Maar al met al is 1 zo'n bumper opnieuw laten verchromen zeker betaalbaar denk ik!

Wel vind ik de kwaliteit niet meer zoals vroeger. Als ik nu nog naar mijn 28 jaar oude bumpers kijk, het chroom is bijna smetteloos en nog keihard.
Tegenwoordig met de milieuwetten enzo is de chroomlaag lang niet meer zo dik. En vroeger deden ze het ook eerst nog verkoperen en dan weer opnieuw polijsten en dan verchromen. (Dat is dan 1,5 keer meer werk).
Nu is het een vrij dikke laag tin dacht ik en dan gelijk een flinterdun laagje chroom erop.
Het nieuwe chroom ziet er wel zeker fantastisch uit!

[Martijn_230TE]

Chroom insmeren met Owatrol en oppoetsen met staalwol.

[Hans230CE]

Nou Pietje de oplossingen blijven komen,

een ouder vrouwtje (84 en ik rij nog elk jaar 5000 km) die tot verleden jaar met een klassieke Audi 50 naast de deur in een vakantiehuisje kwam, die wagen zag er nog nieuw uit!!!!!!, zei dat ze haar chroom bumpertjes altijd inwreef met dat spul om plantenbladeren te laten blinken. Kan het haar helaas niet meer vragen hoe het spul echt heette, RIP, maar bij de drogist lijkt me dat makkelijk te vinden.

Maar indien verweerd is het denk ik beter dat je hem, a) vernieuwd met een goede, b) laat herchromeren, misschien dat RICZUN den eerste eens dat adres wereldkundig maakt, nietwaar. Ik weet een adres in Roeselare die heel goed is, wachttijd minimum 3à4 maanden

gtzz Hans
van ant zeetje

[Martijn_230TE]

Bladglans die de bloemisten ook gebruiken.
Waarschijnlijk van Pokon.

[superW123]

[Gerespecteerd]

Opnieuw vercromen is volgens mij onbetaalbaar. Ikzelf ben nogal bezig met Honda daxen, wat in België een rage is. Hierin wordt er nogal wat vercroomd tot bedragen van €3000 en meer aan een brommer.
Dergelijk croom is helemaal anders dan "fabriekscroom" zoals onze bumpers en dergelijke. Het blinkt keihard maar is verschrikkelijk gevoelig, bij het kleinste schrammetje op je bumper zou het kunnen dat er een groot stuk croom gewoon afkomt. Ook tegen het weer is dergelijk ambachelijk croom niet echt bestand, het roest als geen ander.
Ik denk dat je er met €400 niet komt als je een bumper zou laten vercromen. Het kan best zijn dat er goedkopere bedrijven zijn maar dit soort croom zou ik zeker niet vertrouwen op grote onderdelen als bumpers.

[Monteur Jan.]

Hallo allemaal,

Tis een heel oud topic maar bij toeval kwam ik dit nog tegen vandaag.

Op marktplaats staat nog POL, gewoon pol poetsmiddel intypen bij MP.



Tis niet te geloven de ICT techniek gaat zijn eigen weg, nou nog een keer dan en dan geef ik het op.

Ja hoor het werkt eindelijk, de aanhouder wint.

Voor de liefhebber, Succes.

Groet Jan.<br><br>Post edited by: Monteur Jan., at: 2010/02/07 21:42