MBKlassiekerclub.nl

[Gusz]

Ik heb mijn thermostaat vorige week vervangen omdat de temperatuur regelmatig richting boven de 100 ging.
Bij normaal rijden was de temp altijd precies 80. Nu is de temperatuur eerder 95, wat op zich niet gek is want de thermostaat is op 87 graad afgesteld, maar toch. ben er net echt gerust op.

Ik denk wel dat ik de radiator of vervang , of eerst ff doorspoel zoals eerder op dit forum is verteld.
Daarna misschien de pomp vervangen om zeker te zijn dat alles goed werkt, ik rijdt graag 140 op lange stukken, dwz 500 km of meer.Dat moet nog kunnen met dat oude werkpaard toch?

Maar de vraag, is 80 of bijna 100 normaal? tenminste als het streepje boven 80 100 graad is.

groet...
gusz (rotterdam zaagmolen(T klasse)kade, er staan nu 3 t's bij mij voor de zaak waarvan gelukkig 1 van mij...

Post edited by: Gusz, at: 2007/09/06 21:34

Post edited by: Gusz, at: 2007/09/06 21:35<br><br>Post edited by: Gusz, at: 2007/09/06 21:36

[Gusz]

en een foto

[D!rk]

Mmmm

Heb je het koelblok al geschoongemaakt met de hoge druk? Dit scheelt echt, dit heb ik ook gedaan met mijn 240D. Hierna gaf het veel stabielere temperaturen. Wel voor zorgen dat je er haaks op spuit, zodat je je de lamellen niet dichtslaat !

Groet en succes

Dirk

[Citrobenz]

Hallo Gusz,

Denk dat je temperatuur heel netjes staat zoals op de foto.
Lijkt me geen punt van zorg zo

groet
Henk

[Gusz]

schoonspuiten, geen slecht idee, ga ik zondag maar is proberen, zu best wel is kunnen schelen, als ik de voorkant normaal zie na een lange rit, veel vliegjes etc..

gusz

[Trouwkoets]

[Gusz]

Ik kijk het nog een weekje aan, ga eerst maar de achterbumper en strp vervangen, gelijk ff een klein deukje uit de achterklep duwen...
Dan volgende week toch maar even de boel spoelen en schoonspuiten.

gusz

weekje verder, er lag een redelijke plas onder de plaats van de pomp en de thermostaat, ga de pomp bestellen, kan geen kwaad denk ik.<br><br>Post edited by: Gusz, at: 2007/09/17 00:41