MBKlassiekerclub.nl

[pavloff]

200D 1979:
Er komt water onder de bestuurdersstoel ... maar ik ontdek niet zo makkelijk waar dit vandaan komt? Volgens mij ontstaat dit ook bij stilstand en regen.
Heeft de afwatering van het schuifdak hiermee te maken??

misschien iemand een tip? of ervaring?
alvast dank,
Groet.

[Gottlieb u. Karl]

of en

Ik heb zelf een lekke (lees:doorgerotte) cassette gehad. Water op de vloer in heel de auto en natte veilgheidsgordels.
Met een beetje mazzel zit een van je slangetjes verstopt. Die kun je makkelijk doorblazen m.b.v. een compressor. Altijd van onder vandaan, anders gaat het vuil alleen maar vaster zitten.

Succes, Erik

[Gerwin]

Het schuifdak is makkelijk te controleren. De bekledingsplaat waar de zonnekleppen aan zitten verwijderen, daarna kan je iig zien of er daar water vandaan komt. Let vooral op de afwateringspijpjes links en rechts voor. Deze gaan via een slang door de a stijl heen. Bij mij kwam ik er zaterdag achter dat het grootste deel van het linker afwateringspijpje is verdwenen. Nu maar uitzoeken hoe ik het dakraam er uit krijg.

De plaat verwijderen,

Zonnekleppen los schroeven, spiegel richting achterkant naar benenden trekken (zit vast met kogel veer systeem). De sier strip in het dakraam voor verwijderen. Ook de schroeven en plaatje van de spiegel losmaken. Hierna kan de plaat naar achter toe geschoven worden waarna er twee pallen uit schuiven, je kan hem nu weg pakken. Pas op met het lampje en de draadjes.

Succes!

[Toontje]

hoi hoi
kijk ben niet de enigste met slecht schuifdak
bij de 240TD heb ik het er net opgezet hoe je het er uit krijgt das makkelijk
bij de sedan moeilijker maar uitwisselen makkelijk op een dag te doen .
viewtopic.php?f=10&t=3195

daar heb ik het bij de witte gedaan
groetjes toontje

[solo230TE]

Dag Pavloff , ik heb dit probleem ook aan de hand gehad , ik zat op een regenachtige ochtend in mijn (toendertijd)Coupe , en voelde de druppels gewoon op mijn voet vallen.
Ook als ik s'morgens als het geregend had in de auto stapte was de mat kletsnat. na 1,5 jaar ben ik achter de oorzaak gekomen !
Daar ,waar het scharnier van de motorkap aan het chassis vastzit zit een kleine opening waar het regenwater (dat van het dak ,via het gootje van de voorruit), onder de motorkap bij datzelfde scharnier terechtkomt ! via de motorruimte wegloopt !!!!!
Kort gezegd , zit er bij dat scharnier ( over de jaren ) vieze drab ,bladeren enz, moet je dat effe schoonmaken , en als alles goed is heb je geen last meer van nattigheid !
Beste Pavloff , het spijt me dat ik het niet beknoppter heb kunnen schrijven,

[JantjeV8]

Als het aan je schuifdak ligt, zie je vaak ook kringen in je hemelbekleding komen.
Andere oorzaken moet je zoeken in het gebied rondom het schutbord, parkeerremmechanisme, de kokers van voor naar achter, de vloer ter plaatse van de B-stijlen, de achterwielkasten tot boven de achterwielen..... eigenlijk zo'n beetje de hele auto zeg maar.

AL zou het aan je schuifdak liggen, de afvoerpijpjes aan de voorijde zijn eenvoudig te bereiken. Maar om de achterste afvoerpijpjes te repareren moet je hele hemeltje er uit.. Oh hemeltje zeg je dan. Op zich goed te doen maar gewoon veel werk. De kl*terij bij die oude bekledingen is dat ze soms perfect er uit ien, maar in de loop van de tijd hard geworden zijn, als je dan de bekleding aan de achterzijde losmaakt scheurt hij erg snel..
Maar kijk eerst maar eens of het daar wel aan ligt.