MBKlassiekerclub.nl

[Chevalric]

Hallo allemaal,

Nadat de dashboardverlichting deze week gemaakt is, moest de motorkap er ook aan geloven: roest verwijderen.

Nu blijkt dat toch een rotklusje te zijn.
Ik ben met de dremel begonnen met schuurbandjes en een dikke slijpschijf (4 mm).
Met de bandjes krijg ik de eerste roestlaag goed weg, daaronder zit echter een donkere zwarte aanslag, die gaat niet weg.
Met de slijp schijf lukt dat wel maar dat gaat heel langzaam.
Als de roest oppervlakkig is dat gaat het goed:



Dit zijn twee voorbeelden van de hardnekkige roest:





Vraag is tot hoever moet ik gaan?

Alles kaal en dan grondlak en kleur erover?
of tot donkere roest en dan met roestomvormer erover en dan gronden en kleuren?

Vanavond leen ik in ieder geval de haakse slijper van m'n buurman en ga ik morgen verder met grote schuurschijven, met van die gelaagde schuurpapiertjes erop. Heb 3 verschillende grofheden.

Alle andere tips zijn ook wekom,

Alvast bedankt,

groetjes

Marc

[wwwW123]

heel simpel; hoe goed moet het worden? wat mag het kosten? als ik die foto zie van het goed ingevreten metaal, denk ik dat je erg ver moet slijpen/stralen. waarschijnlijk vallen er dan gaatjes in, want de roest komt meestal van binnenuit/achterkant welke onbehandeld is enz.
redelijk goed en goedkoop; losse roest weg, fertan 2x (onderkant ook), primer (epoxy bij voorkeur)en dan aflakken.

[Chevalric]

Hoe goed? Tsja, zo goed dat het niet binnen een paar jaar weer terugkomt.
Mooi hoeft het niet echt te worden want het zit aan de onderkant van de motorkap.
Puur preventie dus.

Kosten? Maakt niet zo gek veel uit, zolang ik het zelf maar kan doen.

In hoeverre werkt fertan echt goed?
Kan ik ervan uit gaan dat die donkere roestlaag goed wordt omgezet of is dat een misvatting?

Groeten,

Marc

[wwwW123]

ik heb goede ervaringen met fertan. ongetwijfeld zal het niet 10 jaar compleet roestvrij blijven, maar ja, da's die afweging.

[JantjeV8]

Ik gebruik een paar grote verschillende staalborstels voor op de boormachine en op de slijptol. Dan heb je het zo blank, en hoef je niet eens meer te stralen.

[Semrick]

Alleen wat ik op de laatste foto zie kan ik niet echt oppervlakte roest meer noemen. Ik kan zo niet precies zien op welke plaats die roest zit maar dat ga je niet meer stoppen met wat borstelen en Fertan. Ik ben bang dat het daar een gat gaat worden. En dan wordt het toch lassen of een andere motorkap.

[Chevalric]

Bedankt voor de reacties,

Semrick, de roest zit links en rechts onder de mororkap op de plaatjes aan de voorkant die als ondersteuning dienen.
Aan de voorkantrand zit ook roest deze is oppervlakkig.

Ik heb inmiddels de haakse slijper geleend en ga vandaag daarmee verder, tussentijdse resultaten zal ik posten om jullie op de hoogte te houden en nieuwe tips te ontvangen

Groetjes,

Marc

[AdriaanVogelzang]

goed vet houden na behandeling lekker smeren met lijnolie en was dan roest dat niet zo snel weer. je moet iig een vet zien te vinden dat lekker dik is en niet helemaal stolt hard wordt en dus gaat breken waardoor er weer vocht tussenkomt en het cirkeltje is rond....


adriaan

[Hans230CE]

Heb ook roest aan de motorkap, op de plaat aan de binnenzijde en op de kop naast de grille. Een goede tweedehandse gezocht en die komt er binnenkort eindelijk op!!!!

[Martijn 230TE]