MBKlassiekerclub.nl

[Greccehus1]

Toen ik laatst met mijn Benz een stuk was gaan rijden, begon hij opeens nogal onbedaarlijk te schudden, ergens tussen de 100 en 120. Het hield een tijd aan, maar ik meende te ontdekken dat het bij snelheden onder de 100 of boven de 120 minder werd of ophield. Het lijkt voornamelijk aan de rechterkant te zitten, maar dat kan verbeelding zijn. Komt zoiets bekend voor? Zo ja, heeft iemand suggesties? Verder rijdt ie als een treintje -geen NS- en heb ik geen last van te weinig vermogen of zo.

[BobPeereboom]

Handig is om te vermelden om welk type het gaat!

Mijn auto schudde ook pas nadat hij was aangeschaft. Ook nabij de 110. Nadat ik alle filters had vervangen was het weer weg. Zeker een verstopt brandstof filter. Over het algemeen voer ik de beurt (van mijn 240D) elke 9 dzn km uit, en heb nooit meer last ervan gehad.
Maar ik zie dat joue geen vermogenverlies heeft, dus het is vast wat anders<br><br>Post edited by: BobPeereboom, at: 2008/03/19 17:28

[Wiebren240D]

Hallo Daar

ja ik zie dat het een 280E is

dit is niet echt gemakkelijk om daar zo even een antwoord op te geven.
hoe is de staat van onderhoud.
of heb je wat gedaan aan de aandrijflijn.
en het kan ook nog een slechte steekas zijn die ruimte heeft.

het beste is laat er iemand in rijden die er verstand van heeft.

veel suc6 met het onderzoek.

de groeten van Wiebren ut Snits Trlnr 0620659789

[JantjeV8]

Het kan werkelijk alles zijn. Zou je wat specifieker kunnen zijn, was het mechanisch, voelde je het in je stuur, of dreunde het in de carroserie, was het er bij ges geven, of hield het dan juist op, enz enz.

[Greccehus1]

Die slechte steekas klinkt me nog het minst in de oren, al blijkt het dat je daar niet veel moeite mee hebt Wiebren, om er iets aan te doen (Dagje sleutelen in Waarland). Ik kan het nog moeilijk duiden, Jantje, maar ik ga er morgen weer mee op pad -tenzij iemand me dat afraadt; ik weet niet of het kwaad kan als het werkelijk om slechte steekassen o.i.d. gaat om er mee te blijven doorrijden- en dan ga ik er nog eens goed op letten. De carrosserie schudde ook mee, het was af en toe echt onaangenaam, en dat zeg ik niet graag van rijden in mijn Benz. Ik las ook ergens van iemand die af en toe een flinke bonk van achteren hoorde, en dat hoor ik ook wel eens. Ik weet niet of dat met elkaar in verband te brengen is.
Als er overigens iemand in de omgeving van Tiel of Waardenburg woont die er verstand van heeft en het leuk vindt om er met mij naar te kijken, dan hoor ik het graag.

Alvast bedankt weer voor de tips.

[alex240diesel]

Mogenlijk een onbalans in een van de draaiende delen, moet wel enige vorm van massa hebben, maar ja, veel suc6 met zoeken

[Wiebren240D]

Hallo Daar

maar je kunt zelf ook wel wat ontdekken denk ik.

even een krik onder de auto zetten en dan voel je even aan de steekassen als er in de draai richting speeling op zit word het van zelf erger en na verloop van tijd gaat ie toch stuk.
lees dat stukje van Paul Snip maar eens dan sta je echt stil hoor met een kapotte steek as.

maar het kan ook een slechte hardyschijf zijn dat zie je ook gauw genoeg als je onder de auto staat of ligt heeft nogal wat te houden bij een 280E en het blijfen oude autos en in dit geval ook nog eentje met 185 PK onder de moterkap.

maar ik ben 20 April in Beekbergen wil ik heus wel even kijken van hoe en wat.

groeten van Wiebren ut Snits

[Greccehus1]

Nou dat schudden, dat lijkt erg op rijden over een kinderkopjesweg, maar dan eigenlijk alleen met je rechterkant. Ik heb nog geen tijd gehad om naar die steekassen te kijken of de hardyschijf (stomme vraag misschien: wat is dat? Ik kan het in mijn Haynes nergens vinden), maar als je 20 april tijd hebt Wiebren dan spreek ik graag af. Wil je dat ik naar Beekbergen kom, of kom jij hierheen?

[Nico Vliet]

Die "bonk" die je noemt, dat hoor ik bij mijn 280 ook wel eens. Iemand daar suggesties over?

Bvd,

Nico.

[Holysmoke]

De defecte steekassen zijn bij Mercedes soms wel en fenomeen.
Ik heb het zelf ook gehad bij mijn 200D.

Het kan soms tijden goed gaan maar na een wat langere rit met wat hogere snelheden komt het eens opzetten. Een onrustbarend geluid van achteren en een hevige trillen en schudden van de hele auto.
Zet je em aan de kant en 5 minuten later rijdt ie weer perfect. Totdat ie een paar weken later weer begint.

Bleek de rechter steekas te zijn die ik samen met mijn plaatsgenoot Wiebren in een uurtje of 3 heb vervangen met eentje van een W115 die beter schijnen te zijn. Nooit geen last weer gehad.

Zie maar eens onder dit topic: hard dreunend/slaand geluid bij achterwiel(en)

Maar er kunnen ook andere oorzaken zijn.

In iedere geval succes met het achterhalen van de oorzaak.

Geert

[Greccehus1]

Nou, de steekassen krijg ik geen beweging in, dus daar lijkt niets mee aan de hand te zijn. Ik zoek verder... Enne, wat is nou die hardyschijf?

[JantjeV8]

De hardyschijven zijn die gummi schijven die tussen je versnellingsbak en cardan as zit, en ook tussen je cardan as en je differentieel.

Hier op deze foto zie je ze zitten aan het begin en einde van de as.

Het zorgt voor wat demping tussen de diverse aandrijvingsdelen.

[Greccehus1]

Ah, oke, dus als daarmee iets is dan kan het zijn dat je de cardanas kunt bewegen zonder dat de rest meedraait? Als ik de gelegenheid heb om er onder te kruipen zal ik het eens proberen. Ik meen me te herinneren dat een garagehouder me eens liet zien dat er inderdaad wat speling op zat. De man keek me toen aan alsof hij het doodsvonnis van mijn auto getekend had. Het lijkt me niet zo'n moeilijke operatie als je de spullen hebt en een brug ter beschikking. Kan iemand een idee geven van wat nieuwe hardyschijven -en eventuele nodige extra's; misschien moet je standaard allerlei dingen mee vervangen?- zouden moeten kosten en hoe ik daar het best aan kom? (Echt handig zo'n forum. Geweldig!)

[Greccehus1]

Nou ben ik onder de auto gekropen om eens aan de kardanas te wurmen, maar ook daarin kan ik geen beweging krijgen. Moet íe daarvoor per sé op een brug staan? Ik heb voor de zekerheid ook mijn wielbouten nog eens nagelopen, maar dat zit ook allemaal goed vast. Ik heb een tijdje terug een nieuwe remklauw op mijn rechtervoorwiel gezet. Het lijkt me niet dat dat er mee van doen kan hebben. Misschien iets heel stoms, zoals wielen die opnieuw uitgelijnd moeten worden?

[Wiebren240D]

Hallo Daar

ja je kunt wel onder de auto kruipen en hier en daar wat aan rommelen.
maar dat haalt weinig uit denk ik.
1 vraag wat is je beroep?

groeten van Wiebren ut Snits

[Greccehus1]

De 20e gaat niet lukken Wiebren, maar ik ben de 26e in Pijnacker. Ben jij er dan ook? Of iemand anders die even mee wil kijken of inderdaad mijn steekassen en/of hardyschijven gewoon in orde zijn? Eventueel kunnen we uitvogelen wat de rammel is. Het heeft niet meer toegenomen tot schudden, maar het klinkt nog altijd anders.

[Wiebren240D]

Hallo Daar

ja zo het nu staat ben ik met mijn Dochter er zeker bij 26 april.
of het moet de laatste week duidelijk worden dat er niks voor mij te doen valt dan blijf ik mooi in Friesland.

maar dat zal wel niet zo zijn denk ik.

groeten van Wiebren ut Snits

[Greccehus1]

Ik zou het op prijs stellen als jij even naar de steekassen en hardyschijven zou willen kijken, en als daar niets mee is (hopelijk), of we kunnen uitvinden wat er aan de hand is. Ik had er vandaag op weg naar mijn werk geen last van; het was heerlijk toeren zo, met de zon op de ster. Op de terugweg was het niet zozeer schudden als wel vibreren. Dat deed hij niet lang, maar net lang genoeg om oncomfortabel te zijn... en da's jammer. Als ik speciaal gereedschap moet meebrengen dan hoor ik het wel. Ik breng wel het een en ander mee. Overigens blaast ie nog zo naar de 180 hoor, ik moest gewoon oppassen.

Ik wil overigens ook wel leren hoe je de contactpuntjes (en ontsteking?) afstelt.<br><br>Post edited by: Greccehus1, at: 2008/04/08 17:57