MBKlassiekerclub.nl

[henklith]

Mijn 200D is zo standaard als het maar kan, dus ook wat de binnen uitrusting betreft.
Mijn Marina klaagt regelmatig over de (bijrijders) stoel waar ze in zit,
en wel over het gebrek aan zitcomfort, wat ik moet onderschrijven gezien de ervaring met mijn eigen stoel achter het "zwenk" wiel.
Weet iemand of er verschil is in die stoelen, bv. latere bouwjaren die wat beter waren, of van bv. een duurdere uitvoering met betere stoelen.
Of kan ik daar zelf nog wat aan "(op)kalefateren"?
Ik denk daarbij vooral aan iets meer steun in de lende (voorkomt misschien al veel el lende)
Groet, (mede namens mijn Marina) Henk.

[AdriaanVogelzang]

wat zijn de klachten dan precies Henk? Mij hoor je iig niet erg klagen over de stoelen. ik houd wel van een beetje verende stoelen i.p.v. van die houten-planken-stoelen. Ook weet ik dat er in het verleden al eens mensen met goed resultaat e.e.a. hebben opgevuld met schuimrubber enzo...

ad

[Don]

wat ik gedaan heb naast het opvullen, is de rails aan de voorzijde met 3 cm verhogen. Daardoor kantelt de hele stoel naar achteren en komt er meer druk op je knieholte. Ik ben wat langer en door deze ingreep kan ik mijn onderbenen beter kwijt en zit je ook meer in een kuip. Zit nu wel lekkerder!

[Roel280€]

Mijn bestuurdersstoel is idd opnieuw en meer gevuld. De bijrijdersstoel is af-fabriek ook 'verlaagd', en dan val je echt in een gat. Vooral tussen zitting en leuning is het niet fijn toeven. Mijn lief rijdt niet vaak me, maar als ze mee gaat is een kussentje vooralsnog toereikend. Het is bij de 'verlaagde' stoel (echt, dat was een optie) niet de vering of de vorm, maar het gat tussen het zitten en de rugleuning. Dus het gebrek aan steun in den onderrug.

[henklith]

Ja, dat vehaal van die pijn in de knieholte komt me met mijn 195cm ook bekend voor.
De stoel iets kantelen lijkt mij het proberen waard.
Ik heb zelf het idee, dat vooral de zitting een beetje kort is voor mensen met lange benen!
Marina klaagt over pijn in de lende, dus dat kan aan dat "gat" te weiten zijn.
Mijn 200D heeft nog maar 200.000 geknord, dus de stoelen zouden nog niet versleten mogen zijn lijkt mij.
Goed, ik heb Marina beloofd er mee aan de slag te gaan, dus alle suggesties neem ik serieus ))
Groet, henk

[Brijn]

Er is ook verschil in het verenpakket van de zitting tussen de eerste serie en serie twee en drie, die laatsten hebben twee extra spiraalveren in de hoeken links en rechts die de zitting wat minder slap maakt. Op eBay zie je zo nu en dan schuimrubber cylinders die dan weer in die spiraalveren kan proppen om het nog wat steviger te maken. Dus: de stoelen na 1980 zitten een stuk steviger.

Bert

[Citrobenz]

Henk het wordt tijd dat je er een mooie DS bij koopt, moet je eens kijken wat een frisse wending dat in je huwelijk geeft
Wat zal je Marina je dankbaar zijn.

[henklith]

ha ha Henk, Maak je vrouw gelukkig, koop een andere auto ))
Nou ik ga is kijken of ik nog aan stoelen kan komen van de laatste serie,
de zitvlakken van mijn 200D zijn toch al redelijk sleeds, dus.
Is kijken wat ze er op MP voor vragen.
Groet, Henk

[Fernando280TE]

Hoi,

Ik heb hetzelfde probleem met mijn stoelen. Als ik een lange tijd rij (zo'n 2 uur) dan krijg ik er echt een houten kont in. Ik heb de stoelen laten voorzien van een extra verenpakket, maar zat vervolgens op de metalen rand van dat verenpakket. Ik heb recentelijk over die metalen rand buisisolatie materiaal geplaatst, maar het is nog steeds hard.
Eigenlijk zoek ik iets dat ik tussen het verenpakket en de stof van de zitting kan plaatsen. Overigens is mijn MB van 1981.
Heeft iemand suggesties wat ik ertussen zou kunnen doen?
groet
Fernando


Post edited by: Fernando280TE, at: 2008/12/16 23:16<br><br>Post edited by: Fernando280TE, at: 2008/12/16 23:17

[JohndeWinger]

Hier nog een link naar een oude topic om de zitting nog wat te verstevigen

viewtopic.php?f=10&t=3436&start=40

[Paul Snip]

Ik herken het voorstoel probleem helemaal...

Die van mij waren zo slecht, dat ik, als ik de deur opendeed, bijna vanzelf uit de auto rolde. Dat was echt geen zitten!

Daarnaast was het leer door de Californische zon zo stug geworden en verkleurd dat er geen redden meer aan was.

Toen heb ik eerst mijn hele dattel-kleurige interieur verwijderd. En alles vervangen door een Blauw (half skai/half stof) interieur van een auto met slechts 60.000km op de teller. Dat zat al beter.
De kleurcombi met de carosseriekleur vond ik echter minder.
Ik ben toen rustig aan begonnen met het opkalefateren van het ouwe interieur. Tapijt vernieuwen, achterbank leer opnieuw kleuren etc.
Voor de voorstoelen heb ik gekozen voor heuze Recaro stoelen uit een Audi A8. Elektrisch verstelbaar, verwarmd en een zitcomfort om u tegen te zeggen. Gevonden op de duitse E-bay site.
Omdat ik ze in dezelfde kleur gespoten heb als de rest van het interieur en de vorm er redelijk goed bijpast valt het niet eens op dat het niet origineel is. Alleen een kenner ziet het.

De stoelen staan op een op maat gemaakt frame en kunnen zo weer vervangen worden door originele W123 stoelen.

Zie de foto en mijn interieur project:

viewtopic.php?f=10&t=2646&hilit=Interieur+make+over