MBKlassiekerclub.nl

[Citrobenz]

@Harrie,

Ja ik ken dat verschijnsel hebben wij ook wel meegemaakt.
Dan denken de mensen te bezuinigen op olie (goedkope olie kan dit ook doen) en niet of weinig verversen.

Wij hebben zelfs een keer een motor gehad die zo dicht zat dat de olie kanalen ook niet meer vrij te krijgen waren.
Ja dan moet je helaas na het reanimeren tot de conclusie komen dat hij is overleden.

Vandaar mijn reacties in andere topics over olie verversen en het gebruik van een goeie merkolie.

Maar fijn dat jullie deze moter hebben weten te reanimeren
Geeft wel weer eer van je werk.
En ook fijn dat er zo'n leuk stukje over geschreven is, meestal hoor je het niet als je iets goed doet, alleen als je iets verkeerts doet.

[JantjeV8]

Als ik dat verhaal van Harrie zo eens lees krijg ik het gevoel dat dat helemaal geen motorolie is geweest.
Ik heb nog nooit meegemaakt dat olie zo hard aankoekt, zelfs niet bij een auto die we ooit na 22 jaar van een sloperij hebben gehaald om te restaureren. De bomen groeiden door het chassis heen, de carterpan stond met de bodem in de modder, maar de olie was toch nog herkenbaar als olie.
En verbrandde olie gaat mee de uitlaat in.

Ik denk dat de vorige eigenaar er iets van lijnolie in gedonderd heeft of zo. Sjonge jonge, volgens mij heb je geluk dat ie nog loopt, zegt wel iets over de kwaliteit!!

[JerommekeOhjajoh]

[250petrolgrun]

Nou Jerommeke "grote VRIEND " heir het antwoord!

Een complete secivicatie!

Ik gebruik uitsluitend: CASTROL GTX HIGH MILAGE 15/W40IS SPECIAAL VOOR OUDE MOTOREN

Voordelen van Castrol GTX High Mileage
- unieke anti-slijtage formule beschermt de motor tegen slijtage waardoor de levensduur van de motor verlengd wordt
- verbeterde elasticiteit van de afdichtingen vermindert de kans op olielekken
- lager olieverbruik
- milieuvriendelijk door verminderd olieverbruik en gereduceerde uitlaatemissies.


_______________________________________________________________________

GTX High Mileage

Voor motoren met meer dan 100,000 Km
________________________________________________________________________________

Toepassingen

Castrol GTX High Mileage is een SAE 15W-40, minerale motorolie speciaal geformuleerd voor motoren met meer dan 100.000 km. Het speciale additievenpakket helpt de levensduur van uw motor verlengen.

Castrol GTX High Mileage wordt hoofdzakelijk aanbevolen voor benzinemotoren.

Castrol GTX High Mileage bevat speciaal ontwikkelde additieven om de elasticiteit van de motorafdichtingen te bewaren


________________________________________________________________________________

Belangrijkste voordelen

De unieke anti-slijtage formulatie beschermt de motor tegen slijtage waardoor de levensduur van de motor verlengd wordt.
De verbeterde elasticiteit van de afdichtingen vermindert de kans op olielekken, alsook het olieverbruik.

Het verminderd olieverbruik en de gereduceerde uitlaatemissies dragen bij tot een beter leefmilieu.


________________________________________________________________________________

Specificaties

ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505 00

________________________________________________________________________________

Opslag

Bij voorkeur onderdak. Wanneer men genoodzaakt is om vaten buiten op te slaan dienen deze horizontaal te worden gelegd, met de bondels onder het olieniveau, ten einde intrede van water en het uitwissen van opschriften te voorkomen. Producten mogen niet opgeslagen worden bij een temperatuur boven 60 °C of blootgesteld worden aan felle zon of aan temperaturen onder het vriespunt.



________________________________________________________________________________

Gezondheid, veiligheid en milieu

Voor deze aspecten is een afzonderlijk informatieblad beschikbaar met specifieke details inzake risico's, voorzorgs- en eerste hulpmaatregelen. Tevens zijn de potentiële effecten van verontreiniging van het milieu hierin omschreven en zijn aanwijzingen opgenomen voor de verwijdering van afgewerkt product. Lees voor het gebruik deze gegevens zodat verantwoord met dit produkt kan worden omgegaan.


________________________________________________________________________________

Typische eigenschappen
________________________________________________________________________________

Testmethode Eenheden Type :
________________________________________________________________________________

SAE 15W-40
________________________________________________________________________________


Test Methode(n) Unit Typisch
Densiteit @ 15C, Rel. ASTM D4052 0.885
Viscositeit 100 °C ASTM D445 mm²/s 14.03
Viscositeit 40 °C ASTM D445 mm²/s 107
Viscositeits index ASTM D2270 131
Vlampunt ASTM D93 °C 196
TBN ASTM D2896 mg KOH/g 8

________________________________________________________________________________

Op de foto vul ik weer een liter bij in de 250!

[JerommekeOhjajoh]

Ha ha B2,

Erg bedankt voor je informatie!! Ik heb verdikke net olie en oliefilter vervangen, maar het lijkt zeker wat voor die van mij als ik alles lees!

Ik heb er nu mineraal 20w50 in omdat het zomer wordt.

Wat moet ik doen als ik deze olie er uit haal en deze er in wil gooien?
Mag er eventueel nog een restantje 20w50 achterblijven (je krijgt nooit alles eruit als ik de plug eruit draai!) of moet alles er eerst 100% uit, voor ik die van jou er in gooi??

Als het laatste het geval is, hoe krijg ik dan alles er uit?

Vriendelijke groeten
Jeroen

PS kwam volgende artikel tegen en moest gelijk aan jou denken!! Verdikke ik betaal jou boetes mee!!!

[Citrobenz]

@ Arno,

In jouw stukje staat dat het hoofdzakelijk voor benzine motoren is.
Daar schrok ik ff van omdat ik het in mijn diesel heb. Heb gelijk contact met Castrol opgenomen, het is ook voor diesel!
Ze hebben mij gelijk de gegevens gestuurd, misschien wel aangepast

GTX High Mileage 15W-40 A3/B3
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Toepassingen
Castrol GTX is één van de wereld's meest betrouwbare motoroliën. GTX High mileage 15W-40 is speciaal ontwikkeld
voor motoren met meer dan 100.000 Km..
"It’s more than just oil" is de Engelstalige slagzin waarmee bedoeld wordt dat het hier om meer dan gewoon olie gaat !
Immers de olie wordt nu ontworpen om problemen met uw motor te voorkomen, zoals lekken en rookvorming.
Getest en goedgekeurd overeenkomstig de ACEA ( European Automobile Constructors Association) en de API
(American Petroleum Institute) specificaties. Goedgekeurd volgens de Volkswagen en Mercedes Benz specificaties.
Castrol GTX High Mileage 15W-40 is geschikt voor benzine- en dieselmotoren waarvoor de constructeur een ACEA
A3/B3 of API SL/CF 15W-40 olie voorschrijft.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Belangrijkste voordelen
Castrol GTX High Mileage's unieke anti-slijtage formulatie beschermt de motor tegen slijtage waardoor de levensduur
van de motor verlengd wordt.
De 15W-40 viscositeit van GTX High Mileage heeft een lagere vluchtigheid dan de meeste 10W-40 oliën, waardoor
zowel het olieverbruik als de rookvorming verminderd wordt , hetgeen bijdraagt tot een beter leefmilieu
De verbeterde elasticiteit van de afdichtingen vermindert de kans op olielekken, verminderd olieverbruik en lagere
uitlaatemissies
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Specificaties
ACEA A3/B3
API SL/CF
MB 229.1
VW 505 00
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Opslag
Bij voorkeur onderdak. Wanneer men genoodzaakt is om vaten buiten op te slaan dienen deze horizontaal te worden
gelegd, met de bondels onder het olieniveau, ten einde intrede van water en het uitwissen van opschriften te
voorkomen. Producten mogen niet opgeslagen worden bij een temperatuur boven 60 °C of blootgesteld worden aan
felle zon of aan temperaturen onder het vriespunt.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
GTX High Mileage 15W-40 A3/B3
Gezondheid, veiligheid en milieu
Voor deze aspecten is een afzonderlijk informatieblad beschikbaar met specifieke details inzake risico's, voorzorgs- en
eerste hulpmaatregelen. Tevens zijn de potentiële effecten van verontreiniging van het milieu hierin omschreven en zijn
aanwijzingen opgenomen voor de verwijdering van afgewerkt product. Lees voor het gebruik deze gegevens zodat
verantwoord met dit produkt kan worden omgegaan.
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Typische eigenschappen
SAE 15W-40
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Densiteit @ 15°C ASTM D4052 g/ml 0,883
Viscositeit @ 100°C ASTM D445 mm²/s 14,13
Viscositeit @ 40°C ASTM D445 mm²/s 106
Viscositeit, CCS -20°C (15W) ASTM D5293 cP 6590
Asgehalte ASTM D874 % m 1
Total Base Number, TBN ASTM D2896 mg KOH/g 8
Vloeipunt ASTM D97 °C -30
____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
De bovenstaande waarden zijn typerend bij normale produktietoleranties en vormen geenszins een specificatie.

[Citrobenz]

Zal voor de volledighaeid het antwoord van Castrol er ook nog even bij doen



De GTX High Mileage 15W-40 is geschikt voor zowel benzine als diesel
motoren!
Het bezit een ACEA A3/B3 specificatie, de A3 is voor benzine en de B3 is
voor diesel.
Daarnaast API SL/CF waarbij de SL voor benzine is en de CF voor diesel.
En, het heeft een MB 229.1 spec.
Zie bijgevoegde infoblad.

[Roel280€]

Goed om te lezen dat de motor weer gezond is, al was 'ie op sterven na dood. Ook goed om te lezen dat Klasse Klassiek wederom goed werk aflevert. Heb daar ook een dag of wat doorgebracht en je wordt gewoon keurig geholpen! De heren gaan door tot je weer kunt rijden, hulde!

[Hans230CE]

Volgens mij was de motor ziek van wat ze bij SAAB noemen; BLACK SLUDGE. Dit is idd terminaal voor de motor, en zou voorkomen door hoofdzakelijk kortere ritten en slecht olievervangen, te weinig te goedkope. Dus, op tijd en stond eens een langere rit in te lassen en genieten.

Het is gezond voor je humeur en enkel het groene front is er tegen. En die weten dan weer niet wat genieten is, zeg nu zelf in zo'n klein autotje, of een Prius of op de fiets door weer en wind., Juist of niet?

[cruizz]

@ Roel280E en Hans230ce: precies!
enneh..black sludge dus, hmmm