MBKlassiekerclub.nl

Goedenavond,

Ik heb een 240D uit 1981. Sinds gisteren gloeit deze niet meer voor. Gelukkig start hij makkelijk, dus door wat langer te starten krijg ik hem nog wel aan de praat, maar het is niet ideaal.

Symptomen: voorgloeilampje brandt niet, er staat geen spanning op de gloeibougies, ze worden ook niet warm, heb er 1 uitgedraaid maar hij gloeit echt niet.

Het is een parallel gloeisysteem.

Iemand een idee waar dit aan ligt?

Oja, heb de gloeibougies vervangen (was ik toch al van plan) maar dat heeft ook niet geholpen.

Er moet in het gloeisysteem ergens een zekering zitten (mogelijk op het schutbord).
Misschien heeft die het begeven.
Kijk ter info ook eens in onderstaand topic.

viewtopic.php?f=12&t=2785&start=0

te laat... Semrick heeft meer rechten net stond er nog niets!

Post edited by: bartolo66, at: 2009/01/14 19:59 <br><br>Post edited by: bartolo66, at: 2009/01/14 20:06

Semrick bedankt, zekeringen had ik al gecheckt, ik ga dat topic even lezen..

bartolo66: het voorgloeirelais zit bij mij links voor (vanuit de bestuurdersstoel gezien).
er zit een 80A zekering in, maar die is ook nog goed.

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/15 13:20

Op klem 30 staat spanning.

<br><br>Post edited by: xxx, at: 2010/03/15 13:22

Het probleem trad bij mijn oude gloeispiralen al op. Die heb ik vanavond vervangen. De nieuwe gloeiers niet gemeten nee.. (je bedoelt de weerstand toch?)

Waar vind ik de zekering die aan "f" hangt? Alle zekeringen in het kastje op het schutbord zijn ok.

Roland, bij mij werkt het voorgloeien af en toe ook niet, ik geef dan een flinke tik tegen het relais(hangt bij mij ergens links onder het stuur),werkt altijd. Overigens ook een tip van dit forum!
Suc6,
Mike

Roland,

Altijd lastig deze problemen.
Even proberen stap voor stap te werk te gaan.

Op Klem 30 heb je spanning ( 12V ?) ok
dan zal het voorgloei relais niet opkomen, anders krijg je spanning op je bougies.
de stekker met 15/50/31/la losnemen La zal het voorgloeilampje zijn, niet interessant
31 is massa, even doormeten of deze verbinding goed is, 0 Ohm
dan moet je meten of op 15 spanning komt, als je het voorgloeikontact aan zet
ja, dan moet het voorgloeirelais aantrekken, en meot het voorgloeien starten
nee, dan uitzoeken waarom deze spanning er niet is, schakelaar, zekering......
is dit allemaal goed maar komt het voorgloei relais niet in, dan zal je dit relaiskastje moeten
vervangen.
Als het voorgloeirelais wel opkomt dann alle gloeibougies losnemen en meten of de spanning voor het voorgloeien aanwezig is.
ja, dan een voor de gloeibougies aansluiten en telkens controleren of de spanning aanwezig is
( wel iedere keer opnieuw aanzetten, omdat er een timer in het voorgloeirelais zit.)
valt de spanning weg als je een bougies hebt aangesloten dan maakt deze bougies sluiting
waardoor er geen spanning blijft om voorte gloeien.
Zit er sluiting op je aansluitschroef? op de bougies, geen isolatieringegetje?
De bougies zijn heel laag Ohmig, bijna 0, als je ze doormeet, moet je ze vergelijken of dit allemaal
dezelfde weerstand heeft.

Het tekeningetje in een antwoord hiervoor is van een 5 CYLINDER, Letop deze is kwa aansluitingen
net iets anders!!!!!!!!!!

Veel succes

Gert

Ik heb tijdelijk het voorgloeirelais van de 200D van m'n broertje erin gestopt en alles werkt weer, dus het probleem zit in dat kastje. Stomme elektronica in een W123....