MBKlassiekerclub.nl

Dag mensen,

Ik had de vraag of de W114 van het jaar '71 standaard stuurbekrachtiging heeft of was dit een meerprijs optie vroeger?

Zo niet.. Is dit dan in te bouwen? Ik heb gelezen dat dat zo gemaakt moet worden dat het in werking gaat met de oliepomp?

En heeft iemand die toevallig eentje liggen? (als die ingebouwd kan worden)

Mvg Jordy

In een W115 is het in elk geval niet standaard, (ik heb er dus ook geen)
Maar het kan wel ingebouwd worden. Als ik het goed heb kon je het vroeger zelfs bij de dealer laten inbouwen en zijn er zelfs handleidingen voor.

Hallo Jordy,

Was niet standaard, kan alsnog in / opgebouwd worden. Gaat niet in werking met de (motor)oliepomp maar met een aparte pomp. Je hebt in grote lijnen nodig: een ander (bekrachtigd) stuurhuis inclusief leidingen / slangen, een aparte oliepomp met bevestigingssteun, een extra V-snaarschijf (poelie) voor op de krukas van de motor, de juiste V-snaar en nog wat klein materiaal. Ik denk dat je dan het meeste wel hebt maar wellicht ben ik nog iets vergeten. Het lijstje zal dan wel aangevuld door de oplettende lezer. Mijn ervaring komt grotendeels van diesels dus wellicht is er iets anders bij de benzine uitvoeringen maar nu heb je een handvat, zeg maar.

Misschien is het handig(er) om een donorauto op te scharrelen waar het systeem compleet opzit. Heb je in een keer alles wat je nodig hebt en zie je meteen hoe het zit.

Er is op het forum wel vaker geschreven over de stuurbekrachtiging, zoek maar eens op. Weet j gelijk een heleboel meer.

Gr, Pieter

hoi,

ik heb hier nog een m114 blok staan met de bekrachtgingspomp
komt uit een W114
blok staat in de schuur bij mij

dankjewel voor de reacties heren. dan ga ik maar eens nog wat dieper zoeken..

@frankie: dankjewel voor het aanbod. Ik zal het overwegen

gr Jordy

Hallo Jordy

goed om de pomp denken.
de pomp op zich is het zelfde maar het huisje waar de pomp in komt is per moter verschillend.
als je nu een m114 moter hebt dan past die van frank kun je zo over zetten.
maar Frank zal ook wel weer stuur bekrachtiging op zijn auto willen.
ik denk dat ik de rest van de onderdelen heb liggen om het compleet te maken.

met de groeten van Wiebren ut Snits

hoi hoi,

het grappige is dat ik hier 2 m114 blokken heb staan
allebei met zo'n pomp

ik had de tweede als reserve, staat nu een beetje overbodig

stuurbekrachtiging was niet standard
maar het ombouwen stelt niet zo veel voor
de zoektocht naar de juiste onderdelen is meestal lastiger voornamelijk de juiste pomp met beugel

voor dat je alles gaat monteren moet je wel ff kijken of de slangen ect nog in redelijke conditie zijn dezen willen naar dik 40 jaar slechter worden en in de auto kom je er slechter bij dan als buiten de auto

succes gr pascal