MBKlassiekerclub.nl

Is al wel het een en het ander over geschreven, maar wilde dit toch even in de groep gooien. De Nederlandse wegen lopen wat schuin af in de breedte (waarschijnlijk voor afwatering) en merk aan de stuur richting dat ik vaak moet corrigeren om te compenseren. Als links wat hoger is als rechts moet ik wat meer naar links sturen en andersom. Niet overdreven veel, maar het valt wel op. In een "moderne" auto heb ik dat eigenlijk niet of valt het minder op.

Vraag: is dat normaal gedrag van de W123? Of zou ik het meer moeten zoeken in ophanging, rubbers, uitlijnen, etc. en zou het compenseren door wat een schuine weg niet nodig moeten zijn?

Hoi JeePee,

Ook bij moderne auto's moet er soms gecorrigeerd worden. In een W123 (en ook een W124) is dit heel normaal en ik zou mij er niet druk om maken. Overigens is het wel handig om een minimale stuurspeling te hebben…

Gr Herman

Hoy,

Ik heb ook wel veel stuurspeling maar eens je dit weet valt het best wel mee.

Ik ondervind eigenlijk alleen maar hinder als er veel zijwind is op de autostrade.

Grz,

Hier nog iemand met exact dezelfde symptomen JP. Misschien een idee om ooit het stuurhuis eens te laten reviseren? Dan ben je ook direct van de stuurspeling af die hier waarschijnlijk grotendeels voor verantwoordelijk is.

Stuurhuis is vervangen door een goede gebruikte wat hielp voor de speling, maar dit had minder efect op de stuur "afwijking".

tot 31/12/2013 reden mijn dieseltjes nog rond. Mijn T model, die heb ik al uit laten lijnen , stuurkogels vernieuwd . Volgens mij heb ik ook speling op de onderste fusee kogels, maar volgens de apk meester was het nog goed ( had er speciaal om gevraagd om daar naar te kijken i.v.m. zulk weggedrag) alles was binnen de normen, ook de draagarm rubbers etc.

Afijn: mijn andere Benz, de 300CD, , die vertoont dit rijgedrag gelukkig niet, ik neem de zelfde weg over de zelfde bruggen, en rij kaars recht.

240D. ook een beetje afwijking , maar niet zo veel!

Dus e.a. is toch afhankelijk van hoe goed de stuurkogels, fusees, draagarmrubbers, stuurhuisspeling enz zijn.

Nu rij ik in een Mondeo van 16 jaar oud, en die vertoont het ook niet!

Ok, dus in principe zou er niet gecorrigeerd hoeven te worden, maar zolang de apk meester geen bezwaar ziet is het ok. Afgezien dat het prettiger rijden is als de boel recht door gaat op rechte stukken

Mij valt dat ook op al heb ik een minimale speling op het stuur(huis). Vervangen van alles wat met de voorwielophanging te maken heeft is misschien veel gevraagd maar ik ga dat van de winter toch doen. Ik rijd ook nog een Opel Insignia en de techniek van nu (zeker met het, naar alle bescheidenheid te zeggen werkelijk geweldige, sportonderstel) zorgt zeker voor een betere rechtuit stabiliteit. De W123 stond echter bekend om zijn stabiele rechtuitgang dus zonder zijwind mag het toch niet te gek zijn.

Dus.... alle kogels (stuur- en fuseekogels) eens goed controleren alsmede (APK zegt enkel iets over de veilige toestand van het moment van keuren) al het rubberwerk van de stangen. Kijk ook eens naar de bandenspanning. Een verkeerde spanning, zeker als het serieus verschilt tussen links en rechts heeft invloed al is het dan maar naar eenzelfde kant.

Kijk eens aan John! Maak daar maar eens een mooie rapportage van deze winter. Dat wordt denk ik genieten als 't allemaal vervangen is.

Ik ben niet zo van de foto's. Vaak heb ik dan al vanalles gedaan (zo ook de afgelopen maanden) en denk dan achteraf, ik had foto's moeten maken. Als ik eenmaal bezig ben dan zijn bijvoorbeeld foto's maken het laatste waar ik aan denk. Hoe ontspannend kan sleutelen zijn dat je verder even nergens meer aan denkt

Ik ga de komende jaren ook alles vervangen, maar heb daar nog 4 jaar en 358 dagen de tijd voor ( het T model dan )

Ben nu aan het sparen!!!

hoi,

Ik rij al een tijdje in een Mercedes B 200 CDI en als ik maar een beetje aan mijn stuur draai en weer los laat schiet het stuurwiel meteen naar de middenstand.
Ik denk dus dat er veel nieuwe merken dit in hun nieuwe voertuigen zullen verwerken, maar de oude, net als onze 123 ers zullen door de zwaartekracht altijd een beetje het lager gedeelte opzoeken maar dan krijg je ook weer sterke armen.

jan.