MBKlassiekerclub.nl

He daar,

Hoe krijg je de versnellingsbak stop er uit? het lijkt een grote imbus, maar dat is het volgens mij niet.
Is er speciaal gereedschap voor nodig?

En waar kun je cardanolie bijvullen? Moet deze ook om de zoveel tijd ververst worden? En hoe controleer je het niveau?

En nog een vraagje over koelvloeistof...... zit deze alleen in de radiateur, of is er ook ergens een
reservoir verstopt?

En de hydroliek olie? ook verversen?

Ik hoor graag van jullie,

Wel een beetje veel vragen in eens he? hmmmm sorry.

Gr. Martijn<br><br>Post edited by: Martinovich, at: 2008/04/14 23:13

Hallo Martijn

ik denk dat het beste is dat je 26-4 even naar Pijnacker rijdt.

wel even de brug van te vooren regelen hoor.

dan vertel ik je wel van hoe en wat


groeten van Wiebren ut Snits

Wat voor bak heb je? automatisch of hand?

Handbak en cardan werken allebei met een imbusbout. Bij de benzines is het wel sukkelen. Maak eerst de vulbout open aan de bovenkant, dan pas de aftapbout. Versnellingsbak vullen met ATF, de cardan met SAE 90 of SAE 85W90 (andere diktes kunnen ook wel, binnen bepaalde grenzen). Laten leeglopen als de bak en cardan warm zijn. Verversingsinterval kan je zelf kiezen: bij serie 2 stelde Mercedes-Benz dat het niet meer ververst hoefde te worden, bij de eerste serie gold nog een interval van 50.000 km.

Koelvloeistof zit zowel in de radiateur als in het blok als in de verwarmingsradiateur in het interieur. Aan de zijkant van het blok zit een grote aftapbout. De verwarmingsradiateur kan leeg door de verwarmingsknoppen op warm te zetten. Om de twee of drie jaar vervangen. Dat vervangen is vooral omdat de roestbescherming in de koelvloeistof langzaam verdwijnt.

Hydrauliekolie alleen bijvullen volgens mijn informatie.

Thanks, ik ga er mee aan de slag.

Ik rij een 280E handbak van 1980

En Wiebren... Ik zal kijken of ik vrij kan krijgen,
lijkt met wel leuk om es te komen kijken bij al die w123ers

Gr. Martijn

Haha, zal een nat smerig boeltje worden als al zijn levenssappen er uit moeten. Gelukkig gaat de tank vanzelf leeg en bijvullen kent iedereen.

Succes.

Daarom heb ik ook graag met mensen te maken die er verstand van hebben of thuis zijn in het merk of model. Of die tenminste navraag doen als ze het niet weten.

Ik heb een monteur gehad die mijn motorkap niet open wist te maken en met een zaklamp ging zoeken naar het stuurhuis. Ik heb hem er op gewezen dat het waarschijnlijk op het einde van die stang moest zitten. En die moet hem dan gaan stellen??? En ze hadden me toch echt verteld dat ze de taxi's in onderhoud hadden, dus als je in Tilburg komt, gewoon met eigen vervoer of bus.