er stond een schuifdeur van een vw t2 klaar voor mij met een roestig randje. maar gelukkig waren er reparatiedelen bij met een goede pasvorm dus de slijptol maar in deur.
Het is nu 04 dec 2024, 20:45
door Bouckaert » 05 mei 2018, 21:45
er stond een schuifdeur van een vw t2 klaar voor mij met een roestig randje. maar gelukkig waren er reparatiedelen bij met een goede pasvorm dus de slijptol maar in deur.
door Bouckaert » 05 mei 2018, 21:51
door Bouckaert » 05 mei 2018, 22:07
en dat is dan ook wel aan de auto af te lezen, de carrosserie heeft behoorlijk wat roestschade mede door slechte reparatie in het verleden. ik zal volgende week eens wat foto's van de auto maken maar ik ben nu aan de rechter voorkant bezig bij de koplamp is het weer hersteld. en onder de accubak zat een gapend gat en dat was een hele klus om te herstellen want daar in die hoek komen zo'n 4 a 5 platen bij elkaar en dat moet allemaal op een bepaalde volgorde hersteld worden anders kan je er niet meer bij. maar het is weer klaar volgende week nog veel meer gaten dichten wel een heel mooi project om te doen.door Bouckaert » 05 mei 2018, 22:18
door Bouckaert » 05 mei 2018, 22:22
door Bouckaert » 05 mei 2018, 22:30
een schone werkplaats werkt veel fijner, volgende week weer verder met lassen en opruimen.door drieske » 06 mei 2018, 11:42
door DouweJann » 08 mei 2018, 20:14
door Wim Matsinger » 08 mei 2018, 22:08
door Bouckaert » 11 mei 2018, 17:22
ik wilde foto's maken van de W124 maar heb er geen tijd voor gehad i.v.m een ander project tussendoor. er kwam een man en vrouw langs met een W123 230C met de opmerking dat er een gaatje ter groote van een 2 euro munt zat in de chassisbalk maar na inspectie bleek dat gewoon 1 van de gaten te zijn die er in horen te zitten. maar na de auto helemaal bekeken te hebben bleek er wel meer aan de hand, er was rijkelijk gesmeerd met kit en diverse reparatie stukjes er overheen gelast. dus nu zit er aan beide dorpelkoppen voor en achter laswerk, chassisbint, stukje wielrand, kofferbak bodempje en een zeer gevaarlijke poreuze benzine slang, dus weer genoeg te doen.door Bouckaert » 11 mei 2018, 17:37
door John57 » 11 mei 2018, 20:05
door Hans230CE » 12 mei 2018, 09:30
door Bouckaert » 18 mei 2018, 17:21
ik wist niet dat dat er op zat. nu heb ik er ook 0.6 mm draad ingedaan i.p.v 0.8 dus dat last al veel fijner en nu op de goede stand ( deze foto's zijn nog met 0.8)door Bouckaert » 18 mei 2018, 17:34
door Bouckaert » 18 mei 2018, 17:39
dat werkt wel heel erg mooi ideaal voor de wielrandjes, en ik kon het niet laten om even een proefstukje te maken door drieske » 18 mei 2018, 23:40
door John57 » 19 mei 2018, 18:39
weet het uit ondervinding , ideaal voor raam lijsten en wielbakranden en de goten bij de achterschermen ,,,,, dat punlassen had ik wel op m'n oude las ding maar nu niet meer wel jammer door ekkie » 13 jun 2018, 08:59
door Bouckaert » 13 jun 2018, 21:41
Keer terug naar Carrosserie & Exterieur
Gebruikers op dit forum: Google [Bot] en 1 gast
Wclubs.nl clubs: | W123 | W124 | W126 | W201 | W202 | W210 | OldtimerForum | MB Klassieker | Bus en Camper
SitemapIndex