ik heb een klein probleempje.
tijdens de storm, oke extreem, voel ik de motor inhouden als er een flinke wind de motorruimte in word gedrukt, overdruk zeg maar.dit voel ik soms in mindere mate met minder windkrachten.
nu heb ik alles netjes voor elkaar, warmloopklep van het luchtfilter in de koudestartstand geblokkeerd en er een aluminium pijp onder gemaakt die richting de rechter veerpoot wijst.
ik moet iets verzinnen waardoor er geen overdruk in het luchtfilter kan komen, dacht zelf aan een pijp die geperforeerd is en die aansluiten op de luchtaanvoer.
wie heeft er ervaring mee?
het is trouwens een 250 m123, solex 4a1 met 4 gats mengstuk op de carburateur.